本報訊（記者 範洪 通訊員 葛旭波） 金甬鐵路奉化段工作即將全面鋪開。記者日前從奉化軌道和鐵路建設指揮部瞭解到，備受關注的金甬鐵路奉化段，按計劃將於8月開工建設，除了沿線鐵路建設外，金甬鐵路還將對目前的沿海鐵路奉化站進行擴建，並在其西面新建溪口站，這兩個車站的設計建造方案也已出爐。

金甬鐵路西起金華站，向東經金華金東區、義烏市、東陽市，紹興嵊州市、新昌縣以及寧波奉化區、鄞州區，終到寧波站，運營總里程257.67公里，爲客貨共線的雙線Ⅰ級鐵路，建成後既能跑客車，又能跑貨車，線路設計預留時速200公里動車開行條件。全線從寧波出發至金華，沿途共設置雲龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個站。

其中，奉化境內52.7公里，設有奉化和溪口2個車站。相關人士介紹說，奉化站就是目前已經開通運營的沿海鐵路奉化站，站房將從目前的2920平方米，擴建至10000平方米，增加近3倍，同時，站房設計融入桃花的元素，與奉化“桃花盛開的地方”城區名片相適應。該項目建成後，站臺也從現有2站5線增至4臺11線。

奉化站往西至班溪，將新建一個5000平方米的溪口站，該站靠近甬金高速奉化西出口附近，距離溪口山風景區不到10公里車程。站房採用“院落組合”的建築風格，融入民國風情、佛教名山等元素。建成後，將設置2臺4線。

這條鐵路通車後，將目前寧波、金華兩地鐵路運程縮短約100公里。經過測算，在線路上按200公里時速開行動車組，從寧波站出發，最快1小時29分鐘就能到達金華，進一步方便了從寧波往返新昌、嵊州、東陽等地的出行需求。