減速時，到底是先踩剎車還是先踩離合。這個問題一直是廣大車主所討論的問題之一。

很多車主其實並不清楚到底是先踩剎車還是先踩離合，道聽途說或者自己在實踐中摸索出一個套路，然後也不知對錯，自己覺得這樣沒問題，就這麼按照自己的習慣去做。

在回答這個問題時我翻看了一下其他人的回答，有的提倡先踩剎車的，也有說教練教的先踩離合。其實都有道理，但是卻忽略了一個問題，那就是車速。

說道車速，其實大致可以分爲這樣幾種情況。

首先就是正常行駛的時候，通常車速會比較高，如果在60公里以上，這時候停車，必須要提前減速，可先抬起油門減速，當車速下降到一定程度後，在停車，停車時候，變速桿如果在空檔位置，你只踩剎車就行了。如果是利用發動機的牽制作用減速，必須先踏離合器踏板，然後再踩剎車，踩剎車的力度，根據停車距離適當即可。等車停穩後，將變速桿置於空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然後將兩隻腳抬起即可。

如果車速很低，在40公里以下，這情況下可以先踏離合器踏板，緊接着踏行車制動器踏板停車。

另外就是考試，既然是考試，肯定要按照要求，而且車速肯定都很慢。這也就是很多人爲什麼都會覺得需要先踩離合的原因，駕校教練就是這麼教的。

如遇紅燈、交叉路口需要停車時，你也應提前抬起油門，利用發動機的牽制作用減速（考試時不允許滑行），快到停車位置時，先踏離合器踏板，緊接着踩剎車停穩即可。

正常駕車肯定大家都會有足夠的緩衝時間來處理減速，但是一旦面對特殊情況需要緊急剎車情況，需要用剎車來配合減速。這時，你可先踩剎車，車速減到車輛即將出現抖動時，必須及時將離合器踏板踩下去，不然發動機就要熄火。