摘要:性能车最重要的还是动力,CT4-V搭载一台2.7T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为325马力(239千瓦),峰值扭矩为500牛·米,传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。作为CT4车型的高性能版本,CT4-V自然采用了更加运动的外观,家族式的盾型前格栅十分醒目,下方则为大尺寸梯形进气口,倒L型大灯组造型也成为了凯迪拉克的家族设计元素。

说到CT4大家可能还点陌生,其实它就是ATS的换代车型。ATS已经在美国停产,其加长版本ATS-L在国内市场也将换代。作为CT4车型的高性能版本,CT4-V自然采用了更加运动的外观,家族式的盾型前格栅十分醒目,下方则为大尺寸梯形进气口,倒L型大灯组造型也成为了凯迪拉克的家族设计元素。车尾采用了双边共四出的排气布局,这也是性能车的标配了。性能车最重要的还是动力,CT4-V搭载一台2.7T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为325马力(239千瓦),峰值扭矩为500牛·米,传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。此外,CT4-V还配备了Brembo制动系统,进一步提升操控性能。

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