據麗江古城環城北路建設工程指揮部介紹，經過半年時間的搶修，因地質病害而中斷的麗江古城環城北路K1+780-K1+855段將於2019年1月22日正式恢復通車！

由於連續降雨，麗江古城環城北路K1+780-K1+855段2018年7月23日出現路基沉降，路面開裂

2018年7月24日麗江古城環城北路建設工程指揮部、交通、質檢、設計、監理及施工單位及時踏勘了現場，進行了臨時處治，並對道路進行臨時封閉搶修。經現場查勘及分析討論，決定對該路段進行專項地質勘察，以查明地質情況，進一步查明和驗證路基沉降原因，並確定處治方案。

2018年8月7日，環城北路建設工程指揮部與雲南騰飛公路勘察設計有限公司簽訂了地質勘察設計合同，並委託其對該路段進行專項地質勘察，8月20日勘察單位完成野外勘探工作，經勘測數據分析，確定該塌方邊坡爲不穩定邊坡，路基開裂下沉是由於暴雨引起的地質災害。（該路段位於麗江盆地與構造剝蝕高中山麓斜坡交接地帶，殘坡積層最大厚度爲15米，具有下滑趨勢，屬於不穩定邊坡，由於受到連續強降雨影響，岩土體週期性漲縮，滑土體重度及水壓力增加，從而使坡體失穩滑動，造成路基開裂下沉）。

2018年9月3日，雲南騰飛公路勘察設計有限公司根據地質勘察結果完成了該段路基的專項設計方案（挖除原有路基，對路堤進行抗滑樁託梁擋牆支護，並在原地面線上設置橫向盲溝、開挖土質臺階、鋪設土工格柵，同時採用透水性較好的天然砂礫進行填築，重建拱形格護坡和邊坡綠化，並恢復路基、路面及交安工程等）。

施工單位（雲南麗江道路橋樑工程公司）於9月10正式進場，開始對該段沉降路基的清理及修復工作，（9月21日開始樁基開挖， 11月29日完成10棵累計151.5米樁基開挖及混凝土澆築；12月11日完成託梁混凝土澆築；12月23日完成託梁擋牆片石混凝土澆築；2019年1月19日完成路面瀝青混凝土澆築，1月21日完成路面標線施工及路面清理），2019年1月22日正式恢復通車。