修復後的平安鋪立交 通訊員郭赤利供圖

修復前的平安鋪立交 通訊員郭赤利供圖

長江日報融媒體12月29日訊(記者韓瑋 通訊員郭赤利)近日,從青山一家物流公司經三環線平安鋪立交前往武英高速出城的司機王峯,感受與以往不一樣了:“以前走平安鋪立交匝道出城,就像走搓板路,路破坑多,顛簸厲害,經常堵車,最近道路修復一新,平順好走多了。”

“北大門”出城路更暢了,這得益於今年9月起集中開展的市級城市道路“整容工程”。武漢市城市道路維修養護管理站介紹,集中用時3個月,武漢“三環十三射”及8條城市主幹道破損路完成了“整容”。

武漢“北大門”搓板路平順了車行通暢

29日上午,長江日報記者驅車來到三環線平安鋪立交,從三環北前往漢施路、武英方向的匝道上,新鋪的瀝青路面平順,一輛輛貨車、小轎車基本都以50公里/小時順暢駛過。

施工方介紹,平安鋪立交已建成十餘年,因周邊工地多、混凝土站較多,大貨車長期碾壓,加之雨水下滲浸泡加速路基損壞,“日常的維修保養已無法滿足車輛通行”。其中5條匝道都不同程度出現坑槽、線裂、網裂、局部斷板等現象,車行到此處顛簸厲害,車速降至10公里/小時,經常造成堵車。

今年11月上旬,針對平安鋪立交“內外兼修”的工程啓動,對其中5條破損匝道原有的水泥穩定碎石基礎全部剷除,置換成鋼筋混凝土,大大提高道路等級和強度,混凝土經養護後,再刷黑、炒油。如今,“北大門”進出城方向的路面均修葺一新。

此外,羣衆反映強烈的三環線額頭灣立交的8條匝道也全部進行了修復。

據悉,三環線平安鋪立交、額頭灣立交交通複雜,各類車輛通行繁忙,涉及武英、武麻高速,漢施公路、107國道等武漢進出城咽喉要道,交通疏導工作異常困難,參建單位在公安交管部門統籌協調下,採取分段平行流水作業,確保了元旦節到來前開放交通。

環線及中心地帶30萬平方米路面完成修復

市城建委介紹,今年集中展開市級城市道路專項維修養護工程。經檢測,道路路面及橋樑橋面需維修養護約30萬平方米,主要表現爲線裂、車轍、面層及基層破損等問題。

本次維修主要針對檢測問題多、市民反映大、道路破損較爲嚴重的三環線平安鋪立交匝道、額頭灣立交匝道、三環線東段、大東門高架、解放大道循禮門地下通道、中山路武昌火車站前地下通道、長江大道、建設大道、歡樂大道等路段開展維修工作。

循禮門地下通道、大東門高架橋、中山路地下通道等路段路面,均處於中心繁華地帶,路面破損問題嚴重,長期未得到解決。爲將道路維修給市民及交通帶來的影響降至最小,維修均在夜間凌晨銑刨、加鋪,白天開放交通,採取不中斷交通的快速維修工藝,局部路段採用了速凝、早強的新型材料作爲試驗段,爲今後城市中心主幹道維修積累了經驗。

市城建委有關負責人表示,2017年是城建部門開展市級城市道路維修養護工作的第一年,明年將進一步加大投入,全面解決武漢“三環十三射”及八條城市主幹道中的道路路面破損問題,爲廣大市民的出行提供方便。

鏈接

【十三射】

長豐大道(二環線—三環線)

漢江大道(三環線北段—墨水湖大橋)

姑嫂樹路(二環線—三環線)

武漢大道(解放大道—三環線)

江北快速路(二環線—三環線)

中山路—友誼大道(梅家山立交—三環線)

歡樂大道(徐東大街—三環線)

雄楚大街(尤李立交—三環線)

珞獅南路(雄楚大街—三環線)

白沙洲大道(梅家山立交—三環線)

龍陽大道(墨水湖北路—三環線)

國博大道(墨水湖北路—三環線)

墨水湖北路(龍陽大道—三環線)

【8條重要主幹道】

臨江大道(張之洞路—長江二橋)

沿江大道(江漢關—黃浦大街)

中山大道(武勝路—一元路)

解放大道(寶豐路—黃浦大街)

建設大道(漢西路—黃浦大街)

長江大道(範湖—關山大道)

漢江大道(墨水湖北路—三環線)

漢陽大道(濱江大道—二環線)

【編輯:陳智】