作者:愛卡摩托

力帆摩托旗下的KP系列,已經延展出了多款不同種類的細分車型,並且熱衷參與賽事,從而體現KPR等車型的運動性。在今年多場摩托車展會中,全新車型力帆KPM200(下文簡稱:KPM200)的出鏡率非常高,這是KP系列的另外一個分支,主打復古風格。在本次2018中國國際摩托車及零部件展覽會上,KPM200又一次出現在力帆展臺上。

清新復古風|力帆KPM200摩托實拍 清新復古風

力帆KPM200外觀實拍:

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KPM200與大部分國產復古車有所區別,清新的配色一改往日復古車深色調的沉悶氣氛,在細節上也用了很多心思去點綴。

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側面看上去非常硬朗,並沒有使用過於複雜的線條,但卻將車身修飾得富有力量感,鋼絲輻條輪圈也是復古車的絕配。

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KPM200的燈具都採用了類似“牛角”的形狀,包括大燈中央的LED燈帶以及LED轉向燈,辨識度非常高。

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圓形尾燈也採用了LED光源。

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後轉向燈與前轉向燈風格統一。

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前剎車採用單剎車盤配單向雙活塞卡鉗。

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後剎車採用單活塞卡鉗。

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KPM200採用了倒立式液壓前叉。

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KPM200配備了滕森提供的多功能輪胎。

力帆KPM200細節實拍:

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KPM200採用一體式車把,將後視鏡移至車把兩側,以強化復古風格。

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油箱容量爲13L,在上面加裝了皮革材質的裝飾條,這樣的裝點在國產車中並不多見。

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液晶儀表被放置在油箱上,但在騎行中需要低下頭才能觀察,這並不是一個便於讀取的設計。

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棕色皮革包裹的車座。

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腳踏的防滑膠由5顆螺絲固定。

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KPM200搭載一臺單缸水冷發動機,實際排量198cc。最大功率12.5kW(17Ps)/8000rpm、最大扭矩16.5Nm/6500rpm,這臺發動機也搭載於力帆KPR、KPT等車型上。

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被銀色防燙板包裹的排氣管角度上揚,爲車輛增添了運動氣息。

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發動機與傳動系統的規格,基本與KP系列的其他200cc車型無疑,這也爲開發新車款節約了成本。

總結:

就車輛本身而言,雖然在外觀上有所突破,但細節方面還有進步空間,尤其是頗具廉價感的綠色螺絲。而力帆KP系列一直以來都具備不錯的性價比優勢,基本都處在萬元級別,相信KPM200在正式上市後會帶來一個很有誠意的售價。

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