俄羅斯第五代戰機T50原型機在2010年首飛讓俄成爲世界上第二個試飛五代機的國家,但是該機的評價卻不怎麼樣,而且許多人覺得它的優點少之又少。雖然有人說這個項目已經陷入瓶頸,但事實上卻是它一直在進展,原型機總數快達到兩位數了,這意味着該機的研發已經基本完成了。

技術遭遇瓶頸,發展多年無結果,這款裝備讓俄羅斯丟臉了

據消息,俄聯合航空製造集團與俄國防部談論的供應第一批T-50生產型合同的問題是就提到了從2019年開始交付12架生產型,而且它的正式軍用編號爲蘇-57。經過7年的試飛時間後,T-50終於要開始服役了,只是它還沒服役,中國的殲-20戰機就出現了,並且表明自己已經正式加入編隊開始服役。

作爲世界第二航空大國的俄羅斯,它的技術水平可不是開玩笑的。T-50項目從原蘇聯時代就開始預研,就算從2002年啓動到現在也已經花了15年的時間,雖然從中國的標準來看慢了點,但是在俄羅斯這卻是正常時間,而且它的生產數量也是分階段。

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T-50戰鬥機屬於重型戰機,它的空重超過17噸,最大起飛重量遠高於30噸,它的原型機用的是兩臺117S發動機,現在則是用的推力更大的產品30的新型發動機,可以使它的飛行速度超過2.2馬赫,航程超過3500公里,同時還有應貌矢量推力技術的水平,加起來甚至可以稱之爲“超機動戰機”而且它採用了全新的航電系統,同時它的隱身性能水平不低於F-22,就算它存在問題,那也只是它的內置彈艙設計會導致它難以攜帶大量彈藥。

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武器的設計,不僅僅是追求性能先進,還要綜合多方面的因素,其中最重要的就是作戰理念。而作爲大陸國家的俄羅斯自然要以陸軍爲主,一旦開戰,它主要是要主動的發動地面攻勢來保障順利的地面進攻,所以T-50的設計原則就是如此。

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