開門見山，俺們今天要檢測一臺性能牛逼的二手車寶馬M3，正宗德系車如假包換，4.0 V8高性能發動機，動力兇悍如同猛獸，加速性能只要4.6秒。

看車頭一眼你肯定以爲這車有過拉花改裝，其實原廠就這樣。

它真正的身份是2011款 寶馬M3碳纖限量版，420馬力的頂配版，當年新車售價要123萬，7年的時間直接虧掉91萬，現在僅僅只賣32萬，撿漏神車呀，話說寶馬這保值率真是肉疼。

改裝版的樣子更是風騷的不行，真是一臺讓人上癮的汽車。

前風擋玻璃有個較大的麻點，應該是被石子給崩的，好在玻璃沒有裂紋，不影響安全駕駛，不過可以用此砍價。

輪胎有輕微劃傷和缺肉現象，無傷大雅這些對於二手車在正常不過，另外原廠自帶黑色輪轂，省了後期噴塗的錢。

32萬買臺寶馬雙門性能轎跑豪車，各位老鐵覺得價格如何？看完外觀，我們接下來開始內飾檢測。

畢竟是2011年的車，內飾的樣子已經完全沒有新鮮感，好在不顯得很過時很土，沉澱下來的便是經典的設計。

放到現在大家肯定會吐槽這儀表老氣不時尚，但這就是寶馬，就算最新的液晶儀表也有傳統的堅守，目前里程數爲71974公里，其實也正常，一臺V8能在北京市區裏怎麼霍霍。

寶馬當年經典的杯架設計，隱藏在中控臺，輕按便可彈出，這種設計現在已經看不到了，可惜的是這麼有趣的杯架竟然是壞的，不能正常使用。

在最爲關鍵的發動機艙中檢測出3個問題。

一是發動機的進氣支管有拆解過，

二是發動機的氣門室蓋有輕微洇油，德系這種高性能發動機滲漏是免不了的，畢竟已經7年了，在意料之內。

三是變速箱油管有老化現象，出現輕微的洇油，遇到洇油大家不要慌張，在沒有出現滴漏之前可以不用處理。

這臺德系性能豪車就檢測完了，外觀噴漆較多，內飾只有杯架損壞，發動機變速箱方面只有輕微洇油，整體車況不錯。

這樣一臺進口寶馬大排量二手車只賣32萬，大家有什麼看法，歡迎留言和轉發。

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