威马在4月20日激情澎湃，慷慨激昂的召开发布会后，显得自信满满，许多正在观望中的准车主也不免受其影响，纷纷准备投身威马，然而随着这几天的冷却，准车主们也变得冷静起来，威马的问题也随之浮现。例如：电池、小板凳、配置、黑科技问题等等。

电池问题

威马对外宣传的是电池由宁德时代提供，许多准车主也是冲着宁德的电池而来，然而实际上EX5的电池有四家供应商。不少跟风定了车的车主因为发现电池不是宁德的，都准备退车了。

小板凳问题

威马的“小板凳”一直以来被人诟病，后排座椅仅仅高28cm左右，明显低于其他车型，后排座位的空间大小及舒适度也是非常的重要。

配置问题

在威马的官网上以及其他各大媒体的主流平台上，都无法找到具体的EX5的详细配置，预购的车主不妨再等到消息稳定点的时候再下手。

智能交互鸡肋问题

不少准车主表示，都已经走到车边了，还需要在车窗上看这些数据吗？直接看仪表盘不就知道了吗？不在车边的时候手机可以直接查看，那么它存在的意义只是为了显得逼格高一点吗？不实用的黑科技还不如多花在质量上。

听说还存在掉漆哦

威马品牌从无到有，再到首款SUV上线量产，满打满算也用了仅仅两年半的时间，那么威马的研发周期也一定不会很长，威马是否是为了赶在2020年国家对新能源汽车的补贴取消之前强行上市，抢占市场就不得而知了。

小主，您怎么看？

关注小编了解更多相关资讯~