全新的SUV車型上市雖然說不一定會受到消費者的青睞，但是一定會爲家族增添新的血液，同時也一定會博得消費者的關注，因爲新鮮事物本來就能很好的奪取消費者的視線。而今天咱說的這個汽車品牌，在當年也是最爲輝煌的了，可是如今，這個汽車品牌地位早已經大不如從前了，它就是三菱，當年國內一線汽車品牌，如今卻面臨退出國內市場的尷尬局面。三菱終於翻身了，新車比博越漂亮，配四驅僅10萬，途觀都不好賣了。

從前臉看，XR-PHEV的細長車燈與不規則進氣格柵組成了一個大大的X形，在英語字母裏面，X代表着神祕未知和未來與XR-PHEV代表着未來科技車型的意義相符，從側面看，整車的線條感張力十足，配合五幅運動輪轂風格十分鮮明，特別注意的地方就是，車後鏡用帶後視和側視系統車攝像頭代替，這樣減少風阻還提高了安全性。XR-PHEV概念車的側面造型非常有立體感，同時增添了車身兩側的側視系統，以取代傳統的外後視鏡。前後輪眉處的凸出式設計使新車更具力量感。尺寸方面，XR-PHEV概念車車身長4490毫米，寬1890毫米，高1620毫米。

在內飾上的打造相比外觀造型要更加的有氣派，坐進車內，猶如進入飛機艙的感覺，層次分明的中控臺上採用了大量的軟性材質進行包裹，並且再加上縫線工藝，在寬敞的中控臺上就單單的加入了一塊懸浮式液晶屏，這點顯得比較獨特。其次就是在採用旋鈕式換擋區域還採用了彩色液晶顯示屏，當每一次進行換擋的時候，都會感受到這種迷人的視覺效果。

在動力的表現上，三菱XR-PHEV概念車搭載的是一套1.1L的三缸發動機和一臺電動機組成插電式混動力系統，最大功率能達到163馬力，在純電動下續航里程爲84公里，百公里油耗也是比較的喜人，大約在3.6L，相比一般車型來說還是比較的省油。