高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量爲25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路

在一定程度上讓商品流通速度加快，促進社會工業的進一步開發，讓工業局格更加的合理、優化，使城鄉合作加快深化、全面的帶動了沿線的區域經濟且向着更高

阿崗鎮位於羅平縣城西北部，地處羅平、師宗、陸良、麒麟三縣一區交界處，東接羅平縣馬街鎮，南連師宗縣竹基鄉、雄壁鎮，西通陸良縣活水鄉，北鄰麒麟區東山鎮。鎮政府駐地距羅平縣城55公里，距曲靖城81公里。

全線在阿崗、撒召、大營山、馬鞍山、羅平、大水井、多依河等7處設互通式立交。全線設置特大橋1座、大橋53座，設置中長隧道8座。沿線設綜合服務區1處、停車區2處、收費站。

羅平縣是雲南省曲靖市下轄的縣之一，境東西寬75公里，南北長99公里，國土面積3025平方公里。羅平縣區位優勢便利，西距省會昆明207公里，北距曲靖市120公里，東至貴州省興義市86公里，南距廣西壯族自治區西林縣城156公里。

路線起自羅平縣阿崗鎮，接擬建曲靖至瀘西高速公路，經撒召、羅平、楊家寨、大水井，止於羅平縣八大河，接廣西自治區擬建高速公路，全長67.5公里。

按三級公路標準建設撒召和大水井立交連接線共計約23.35公里。本次招標範圍爲阿崗至羅平段，長30.803公里，估算投資483045.0196萬元。按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。雲南（曲靖）至廣西（百色）高速公路阿崗至羅平段勘察設計已經完成了。