近日，據美國《防務新聞》報道稱，美國空軍計劃重新啓動F-22隱形戰機的生產線。從美軍公佈的報告來看，重新恢復F-22隱形戰機沒有什麼問題，因爲洛克希德馬丁公司雖然在2009年關閉了F-22隱形戰機的生產線，但是超過95%的生產設備都保留着，顯然還是對美軍恢復生產抱有很大的信心。如果美國空軍真的需要生產F-22戰機的話，洛馬公司可以在短時間內生產F-22隱形戰機。

但是作爲世界上第一款服役的隱形戰鬥機，F-22戰機在2003年正式裝備美國空軍，其電子設備和航電系統都是上個世紀90年代的技術，如果要想達到美國空軍的需求，要對本身進行升級改造，這個時間大概會需要五年，而且將會耗資100億美元左右，如果美國國防部和洛馬公司能達成協議，最晚在2024年美國空軍將會接收新型F-22隱形戰機來裝備作戰部隊。而且對於日本空自來說，或許也將會是一個不錯的機會，畢竟日本防衛省對美軍F-22隱形戰機已經親睞已久了。

雖然美國空軍在2030年之前會接收超過800架F-35A隱形戰鬥機，但是在美國空軍的作戰思路中，F-35A隱形戰機並不是F-22戰機的替代者，F-35A戰機屬於一個信息集中平臺，美國空軍只有一款制空型隱形戰機，那就是F-22戰機。當初美國國防部長蓋茨要求關閉F-22隱形戰機是因爲俄羅斯五代機計劃的失敗，再加上戰略發生改變，性能過於超前的F-22戰機失去了其存在的必要性。但是在關閉生產線僅僅2年的時間不到，俄羅斯蘇-57和中國殲-20先後首飛，讓美軍感到了威脅。

原本認爲187架F-22隱形戰機就可以應對中國和俄羅斯的威脅，等到中國和俄羅斯五代機服役，美軍的六代隱形戰機也已經裝備，繼續保持代差的優勢，但是中國殲-20戰機在2018年開始批量服役徹底打亂了美軍的計劃。現在美軍F-22隱形戰機性能還是世界第一，美軍計劃換裝新型的航電系統、雷達系統和動力系統保證F-22戰機可以適應未來的空戰需求，繼續維持美軍亞太的空中優勢。但是美國國會有議員認爲，重啓F-22戰機的生產線不僅浪費資金也浪費時間，F-35A隱形戰機足以應對中國殲-20和俄羅斯蘇-57戰機，應該加速研發六代機，而不是在一箇舊裝備上花時間。