近幾個月以來，關於駕考新政策頻頻出現，意味着考試越來越嚴格。

不由得想起，之前一個姑娘，考科目二掛5次大哭......

每個學車的人，都有過一段辛酸史啊…...該來的總會來的！提醒已經報名的學員了：

科目一還沒過的趕緊吧！這不，科二科三又出變故。既然已經開始練車，就要一鼓作氣，趕緊練好考試。

自計時收費政策發佈後，學員最想知道的是：到底會不會實施和何時實施？早在之前，交通運輸部就發佈了《機動車駕駛培訓先學後付、計時收費模式服務合同》，標誌着計時收費模式試點的開啓。隨後各地陸續進入改革節奏。

一、駕校系統升級改造增加運營成本，駕校漲價

爲了應對新規要求，各地駕校已經紛紛開始進行考場改造、系統升級、教練培訓等一系列工作，各項成本增加，致使學費上調。

GPS定位系統、刷臉簽到系統，這些可都是要錢的喲。

按照計時收費合同範本收費的，因爲有62個學時，而科一跟安全文明駕駛知識也要通過網絡授課，

因爲科二科三規定了各個時段不同的收費，每培訓完一課時，學員就需要一次性支付當次培訓費用。

對於學員來說，因爲難度的提高，掛科的學員會更多，平均下來也要不少補考費用。

學車的油費、車輛磨損費用等也會相應增加，提高學費是必然之舉。

二、駕校按學時培訓，駕考週期延長

科目一：共培訓12個學時。科目一屬於理論培訓，主要是要求學員瞭解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規知識及熟悉道路交通信號的具體含義。

科目二：共培訓26個學時。理論知識學滿2個學時，實際上車操作爲24個學時，其中包括倒車入庫、側方位停車、坡道定點停車與起步、曲線行駛和直角轉彎。

科目三：共培訓40個學時。其中，“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識”要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。

以前三個月都預約不到科二的時候，你們會覺得是駕校、教練對你們的事情不上心，讓你的學車時間一拖再拖。其次就是隨着考試難度的增加駕考的週期會進行延長，之前有好多朋友因爲難度加大所以考了很多次都沒有過關，補考費用也交了很多。現在駕考的週期延長之後就會有更多的時間去進行學習，但是有利也有弊，這樣一來也就意味着要想拿到駕照必須等很長一段時間纔行。

實行計時以後，你們纔會知道，你們一個科目刷完學時可能都要一個月左右的時間。等學時完預約更是遙遙無期，到時候，可能不僅僅是駕校在你報名的時候承諾半年之內了。

對此，你怎麼看呢？歡迎留言評論。