日前，我國首艘國產航母完成第二次試航任務，成功返回了造船廠繼續進行維護保養。國產航母的一舉一動都牽動着廣大軍迷的心，當國產航母出港照片在網絡上被曝光時，很多人卻注意到艦島上掛着的不只有中國國旗，還有一面酷似日本國旗的旗子。有心人更是覺得似曾相識，因爲這種情況在我國軍艦上已經不是第一次出現了。

國產航母出港時照片

在一些網絡照片中可以發現，我國軍艦上不止一次出現過這種旗子，乍一看上去完全就是掛着一面日本國旗。其實，這些“花花綠綠”的旗子並不是哪一國的國旗，而是國際海事信號旗。國際海事信號旗是一種國際間通用的信息傳遞旗幟，共有40面旗號，包括26面英文字母旗、10面阿拉伯數字旗，還有回答旗、代旗等等。在漫無邊際的大海上，信號旗能夠跨越語言隔閡、消除語言歧義，成爲一種簡單粗暴又可靠的通信手段。

國際海事信號旗

國際海事信號旗的起源要追溯到19世紀。1855年，英國人起草了國際信號旗草案，並於1857年作爲一種海上通信手段正式對外公佈。此後經過不斷完善，正式的國際海事信號旗便沿用至今。不同的信號旗代表着不同的含義，而我國軍艦上經常可以看到的“日本國旗”，它代表的含義是阿拉伯數字1。

可以說，在信息通訊技術越來越發達的今天，國際海事信號旗的“通訊功能”正在逐漸被弱化，象徵意義慢慢大於實際意義。它的另一層作用是，凡遇到重大慶典、節日，重要人員參觀、出訪，以及需要迎接外賓時，軍艦上都需要掛滿旗致敬。不過，掛滿旗也是有講究的，比如我國軍艦訪問日本，那麼這個酷似“日本國旗”的阿拉伯數字旗便暫時不能掛出。

總的來說，所謂國產航母上掛“日本國旗”，其實就是一個烏龍罷了。我國國產航母已於日前順利完成第二次海試，這次海試的測試任務在第一次海試的基礎上有所拓展和加深。首次海試還歷歷在目，第二次海試便接踵而至，這充分說明了國產航母狀態的良好，相信它的交付週期會比“遼寧”艦短得多。