日本媒體曾經大肆渲染過一則消息：海上自衛隊蒼龍級潛艇曾對中國遼寧號航母進行過長達十多天的跟蹤。而印度和越南也曾發表過類似的言論：他們的基洛級潛艇對中國艦隊進行較長時間的跟蹤。對於這些傳聞曾有中國專家作過解釋：用常規潛艇對水面艦只進行跟蹤是比較困難的。因爲水面艦艇的巡航速一般都在15節以上，高速航行時速度可達30節，而潛艇在水下低速巡航速度只有3-5節，如果用20節最高航速行駛時只能航行一個小時，所以常規潛艇根本無法對水面艦艇進行跟蹤。

日本聲稱其潛艇可以常時間跟蹤遼寧號

其實中國軍事專家只說出了事實一半：常潛潛艇如果只使用蓄電池確實無法跟蹤水面艦只，但是如果常規潛艇浮出水面或者在通氣管狀態使用柴油機推進是可以對水面艦隊進行持續追蹤的。因爲此時潛艇的速度可以長時間的保持在20節左右，基本可以跟得上水面艦艇的節奏。可能有人會說：潛艇在通氣管狀態航行豈不是找死嗎？這也不一定：如果潛艇在距離對方艦隊較遠的距離以通氣管狀態航行，且對方航空反潛能力比較薄弱，則潛艇可以是非常安全的。

事實上由於中國軍艦長期以來航空反潛能力比較疲弱，很多國家的常規潛艇可以大膽以通氣管狀態對中國艦隊進行遠距跟蹤。因爲中國大多數軍艦裝備的都是直9反潛直升機，即便052D軍艦也不例外。直9是一種輕型直升機，它攜帶2枚輕型魚雷的作戰半徑僅有70公里。也就是說如果敵方潛艇在100公里以外活動，無論是對方是以通氣管狀還是水面狀態航行，直9都拿它毫無辦法；雖然中國軍艦拿上百公里外的敵潛艇沒轍，敵方常規潛艇卻可以在100-200公里外給中國艦艇造成很大的威脅：基洛級潛艇上裝備的俱樂部潛射反艦導彈射程可達290公里，而潛艇裝備的現代聲納也具有鎖定200公里外水面艦艇的能力。因此客觀地說，日印越等國的常規潛艇現在對中國水面艦艇的威脅還是很大的。

直9無法對付較遠距離的半水面狀態潛艇

但是形勢也在快速地發生變化，有消息稱中國已將新建的052D驅逐艦甲板延長了4米，以便供新型直20直升機上艦所用。直20直升機是一種10噸級中型通用直升機，是以著名的美國“黑鷹”直升機爲藍本發展而來，不僅載荷較大而且航程高達2000多公里。這型直升機加入中國海軍將會一舉提升我軍艦隊的反潛實力，其有效反潛作戰半徑可達500公里左右，不僅可以對付日印越等國的常規潛艇，即便美國的核潛艇也難逃追殺。因此有日本媒體感嘆：日本蒼龍級長時間跟蹤遼寧號航母將會成爲歷史。

直20入役將會大幅提升水面艇艇反潛能力