英国一直到处炫耀自己在世界军事强国中的排位是第二，仅仅在美国的后面，这让许多人都觉得真是刷新了人们的下限。就算英国马上要拥有两艘六点五万吨级的航母，可是毕竟已经是延迟了的，这更加容易让人们看到中国占据着怎样的优势，在这方面美国都是无法相比的。快速战斗支援舰是非常高级先进的战舰，有人觉得它和补给舰是一样的，其实这种想法并不对，“供应”级携带的补给物资品种齐全，能伴随作战编队航行，及时给作战舰艇补给物资。例如航空母舰接受同等重量物资补给时，如用单一物品补给船其补给时间为10～12小时，而“供应”级快速战斗支援舰的补给时间为3～4小时，减少7～8小时。另外，建造1艘快速战斗支援舰与建造3艘单一物品补给船相比，建造费可降低约30%。 供应级配备了一个全面的货物转运系统和一个专门的货物控制中心。

它有5个燃料站（FAS），6个海上补给站（RAS），4个10吨货斗，以及两个直升机的垂直补给位置，机库可容纳三架美国海军UH-46E海上直升机。 该舰能携带超过177000桶燃料和2150吨弹药，500吨干货，250吨冷藏补给。由于“供应”级主要与航空母舰编队和两栖远征打击编队一起活动，所以其航速要求较高。综合补给舰主机一般采用柴油机，而“供应”级由于航速要求高，需求总功率大，所以采用4台LM-2500燃气轮机。输出功率可达105,000hp，最高航速25节，在22节巡航速度下，巡航距离可达6000海里。该船另有五台柴油发电机组，统一由集中控制系统管理。美国拥有萨克拉门托级和供应级两款支援舰，前者已经退役，正处于服役期的有三艘供应级支援舰，从这些数据上也可以想象到中国901型大补的规模了。901型综合补给舰是中国人民解放军海军的大型综合补给舰，是专门为航母编队建造的中国第一艘超过四万吨级的补给舰，比正在批量建造的903型整整大一倍，航速也有大幅提升。

901型综合补给舰是为航母准备的“大奶妈”，作为中国国产航母战斗群的重要配套工程，排水量估测能达到4万吨以上，为了跟上航母编队，其航速不低于25节（46公里/小时），舰上空间能够容纳两门或两门以上用于导弹防御的近距离自动火炮武器系统（类似于美国的密集阵），但是其具体性能数据和动力是否采用燃气轮机尚不得而知。901型综合补给舰的左侧有4个补给站，右侧则是3个，左侧多出1个补给站的设计是为了配合航母上的右舷补给。该舰不仅能够补给船用燃料，还能补给航空燃料、弹药干货等物资。该舰右舷的1号补给站是典型的油料补给站，与其配对的左舷2号补给站则是油料/干货双用途补给站，这也使得901型补给舰的左舷干货补给效率较之903/903A型补给舰翻倍。而英国的两艘航母已经令本国造船业忙碌不已，所以英国取得了建造4艘潮级补给舰的任务，而且潮级除了航速之外所有的指标都不能和快速战斗支援舰相提并论，所以说英国现在的航母海外作战十分的困难，英国想要凭借它们来维护自己世界第二的位置不大可能。

中国的901型综合补给舰是为航母编队专门研制建造的大型补给舰，堪称“航母奶妈”。 该舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强。该舰的入列为海军舰艇走向深蓝奠定了更加坚实的装备基础，标志着海军远洋保障能力跃上新台阶，对于完善海军装备体系结构、建设强大的现代化海军具有重要意义，中国人一直在努力学习如何使用新型补给舰，这些补给舰是为了向海上舰船提供高效补给而建造的。除了学习如何在海上移交补给物资之外，船员还需要学会如何维持所需补给物资的良好状况和必要数量，这需要采购官员学会如何及时安排当地港口的物资再补给。这一点在索马里附近海域尤为重要，因为军舰经常需要加速或使用直升机对付海盗。901型大补会和中国航母成为最为契合的搭档，而美英两国的航母不过只是在技术上先进一些而已，这些只能够在短时间内具有优势，然而绝不会获得最后的胜利。