帝豪GS是吉利汽車精品3.0時代下的一款潛心之作，同時它也被看作是自主跨界SUV陣營內的標杆。時尚動感的外觀設計，迎合了80後、90後，年輕消費者的審美和需求。

（燃油版 帝豪 GS）

而面對着當下新能源大行其道的汽車時代，帝豪GS也在籌劃着向新能源領域拓進。日前，吉利官方正式發佈了帝豪GS的純電動版本——帝豪GSe的實車圖。新車預計將共享帝豪EV的電氣化系統，綜合工況下續航里程或超400公里。

（帝豪 GSe）

新車在外觀上給人的感覺是十分的簡潔，前臉依舊是繼承了家族漣漪式格柵，不過，根據其純電車的屬性進行封閉式處理。兩側的擾流孔，凸顯立體感，使車頭給人的視覺感受更加大氣。

車身側面，外後視鏡下方貼有“EV400”鍍鉻標識，充電接口位於右側前輪眉處，並運用藍色元素進行點綴，以彰顯其純電動的身份。

車尾部，整體還可以看出燃油版車型的輪廓，但在細節方面，取消了雙邊尾排裝飾。並在下霧燈的區域採用了倒“L”形深灰色飾件加以修飾，比起燃油版車型要更具力量感。

動力方面，帝豪GSe將搭載一臺最大功率爲163馬力的電動機，配備三元鋰電池組，綜合續航里程可達400公里。據悉，新車將於今年年內正式推出，根據吉利汽車一貫“親民”的定價模式，新車補貼後售價有望在15萬元以內。