四代大半代战斗机,苏-35
我们知道现在国际上的战机时代划分其实挺乱的,各有各的标准,打个比方苏联将米格23划分为三代机,但是按照欧美标准认为它们只是二代机的改进型,只是将苏-27化为三代机,但是苏联人不愿意了,我不管我的苏-27就是四代机爱咋咋的,你说啥我也不听,就是四代机,美国人也不干了,不带这样的,改进一下就生一代啊,我的F-22才是四代机,
但是人家俄罗斯就是不听,反正我不管,我是小可爱,你的F-22硬要划分为4代机我也没办法
,美国一想这不行啊吃大亏了,我的F-22比他苏-27强啊怎么还成一代了,美国没办法就把F-22划为五代机,那么既然苏-27都划分为四代机了,苏-30是基于苏-27来的只能叫4+,苏-35又是基于苏-30来的就是能叫4++,俄罗斯我够厚道了,叫4++,我又不叫五代机(手动滑稽)。
话说回来俄罗斯的苏-35还是相当不错的,苏-35在苏-27的基础上进行了相当大的改造,把雷达,发动机,机体的材料还有电子系统都换了一遍。这次的大改造使得动力系统大大增强,配备相控阵雷达,和矢量发动机,同时拥有12个外挂点。
乘员 | 1人 |
长度 | 21.9米 |
翼展 | 15.3米 |
高度 | 5.90米 |
机翼面积 | 62.0平方米 |
空重 | 18,400千克 |
最大起飞重量 | 34,500千克 |
动力系统 | 2 ×AL-35FM加力发动机 |
推力 | 最大推力:2 × 83.3kN(8500kg) 加力推力:2 × 142.1kN(14500kg) |
最大飞行速度 | 2.25马赫 |
实用升限 | 18,000米 |
航程 | 3,600千米 |
作战半径 | 1,580千米 |
爬升率 | 280米/秒 |
翼载荷 | 408千克/平方米 |
推重比 | 0.84 |
限制过载 | +9g |
起飞滑跑距离 | 400-450米 |
着陆滑跑距离 | 650-700米(使用减速伞、制动装置) |
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