在车市寒冬,大多数车企销量呈负增长,但车企呈逆势上扬,例如长城,今天1-4月累计销售新车367680辆,同比增长8.65%。销量增长的背后,离不开良好的产品品质,同时,创新的营销也很重要。

如何提高品牌知名度,是所有品牌要面对的难题,长城认为,深耕当地文化营销,是强化品牌的关键。无疑,长城汽车在这方面表现得很成功。

6月2日,长城汽车2019智慧工厂半程马拉松,燃爆保定长城汽车试验场。长城汽车董事长魏建军带领70人高管团队亮相本次马拉松赛。奥运冠军何雯娜、庞伟,中国著名田径运动员史冬鹏、跆拳道世界冠军李悦现身赛道为选手助力。

国内外首创的汽车工厂半程马拉松,不是吉利也不是比亚迪

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本次赛事设置了三个组别,分别是半程马拉松、健康跑和家庭跑,参赛总人数3500人。半程比赛路线穿过整个汽车工厂,备受关注的高速环道、三大车间(总装、冲压、焊接)囊括其中。

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作为国内外首创的汽车工厂半程马拉松,长城汽车将工厂作为赛道,展现了长城汽车科技、创新、自信、年轻、开放、向上,融合了汽车文化与马拉松运动。

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长城汽车徐水工厂总投资超过300亿,仅焊接车间自动化生产线机器人就达数百台,其中包括ABB机器人和KUKA机器人,自动化率达到100%。总装车间配备先进的ToolsNet扭矩管理系统,对拧紧过程数据进行实时采集、100%记录和保存(可保存10年),这些数据不仅防止了不合格品的流出也实现了问题车辆的精准追溯。

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而作为整个赛道的亮点,高速环道更是让汽车发烧友和马拉松爱好者大呼过瘾。高速环道位于长城汽车试验场内,该试验场建成于2013年,占地92.5万平方米。试验场内项目涵盖高速环道、动态广场等众多模块百余种试验路面,均达到国际标准。其中,高速环道总长7.019千米,共有3条车道,最高安全车速290km/h,可以满足长城汽车全车型的严格测试要求。

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选手钟爱这场半程马拉松不是没有理由的,敢拿耗资超300亿的汽车工厂做赛道,放眼全球车企长城还是第一家。世界级造车车间对外开放,表明了长城汽车将汽车文化与马拉松运动融合的决心和强大的执行力。全国首个最高安全车速290km/h的高速环道,证明了长城汽车毋庸置疑领跑全国的造车实力。

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目前,长城汽车已经形成了专属的汽车运动文化,不仅主办汽车赛事,还积极参与各项赛事运动,用户们自发成立的车友会已在全国遍地开花,越野圈久负盛名的“轰九大队”就是其中的代表。在外界看来,运动也许就是长城汽车与车友互为首选的重要因素之一。

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