百慕大三角沉船之謎或解開。百慕大三角自古以來流傳多起船隻失蹤事件,神祕現象遲遲得不到解答。如今有科學家在百慕大海域找到了多個巨大水底坑穴,他們認爲這能夠爲該地區的船隻神祕失蹤作出可行解釋,研究的細節將在下月的歐洲地球科學聯合會年會上公佈。

  共有1000人在百慕大三角失蹤

  所謂百慕大三角,是指位於大西洋中的百慕大羣島、波多黎各和美國佛羅里達州三點連線形成一片的三角海域。這裏經常發生一些超自然現象。

  1918年,美國海軍船隻“庫克羅普斯”號連同船上306人一起失蹤,這是美國海軍非戰時單次人員損失最大的事件。

  1945年,6架美軍轟炸機在百慕大三角失蹤,前往搜救的隊伍同樣失蹤了。失蹤前,一名飛行員曾報告稱,“一切都變得好奇怪,連大海也是”。

  過去一百年間,共有1000人在百慕大三角失蹤。平均每年有4架飛機、20艘船隻失蹤。

  海底發現多個巨坑 甲烷蓄積或致爆炸

  對於種種神祕現象,挪威特羅姆瑟大學的研究人員給出了一個新的解釋。最近,研究人員在百慕大三角附近的巴倫支海海底發現了多個巨坑,這些巨坑的寬度超過800米、深度大約爲46米。

  研究人員說,巴倫支海位於北極圈內,海底深處儲備豐富天然氣,當天然氣慢慢泄漏,日積月累之下在海底堆積出充滿甲烷的空洞,最終發生爆炸。他們推斷說,可能是爆炸給正在海面上航行的船隻造成危險。不過,有關這項研究的更多細節,將在下月舉行的歐洲地球科學聯合會年會上公佈。

  海底暗礁、颶風駭浪、可燃冰汽化……百慕大謎團衆說紛紜

  這片海域爲什麼會發生難以解釋的超常現象呢?各種解釋五花八門,包括地磁異常、洋底空洞、海洋漩渦、存在可燃冰等等,然而這些都只是假說。美國《國家地理》曾製作了一部紀錄片《抽乾百慕大三角》,試圖解釋不可思議事件背後的科學真相。

  爲了解釋百慕大三角背後的祕密,就必須瞭解海水下面到底隱藏了什麼。科研團隊使用了先進的聲納測繪儀。聲納探測儀收到返回的信號後可以顯示出這片海域的深度和海底的結構。

  通過聲納測繪儀,研究團隊發現在百慕大羣島附近存在有很多暗礁。有些暗礁頂端非常鋒利,可以刺穿船體。這些暗礁已經造成了多艘輪船沉沒,在百慕大羣島附近發現的船隻殘骸基本上都被證實曾經撞上暗礁。

  百慕大三角的事故也可能由異常天氣造成,這裏的颶風可能會造成海面波濤洶湧,出現巨浪。科學家在實驗室裏模擬了百慕大三角可能出現的巨浪,模型船隻一下子就被巨浪打翻。實驗證明,理論上即使是巨輪也可能會被百慕大三角的巨浪打翻。

  然而還有另一種解釋就是海底存在很多可燃冰。當海底發生猛烈的地震活動時,被埋在地下的塊狀可燃冰晶體被翻了出來,而可燃冰的主要成份是甲烷,甲烷會因外界壓力減輕迅速汽化。大量的氣泡上升到水面,使海水密度降低,失去原來的浮力,造成船隻下沉。

  不過這些可能無法解釋爲什麼飛機會在百慕大三角上面神祕失蹤。要科學地解開這個謎團必須要找到飛機的殘骸,一個研究團隊試圖尋找1945年在這一地區失蹤的轟炸機編隊,無果而終。

  百慕大三角,又名魔鬼三角區。它位於大西洋,是以佛羅里達、百慕大羣島、波多黎各三點連線爲界的一塊區域,因衆多神祕失蹤事件而聞名於世。美國海岸警衛隊既不承認百慕大三角區這個名字,也不認爲那些神祕失蹤事件是超自然力量作祟。可能導致船隻失蹤的原因有很多,比如颶風、海底地震、干擾指南針和其他定位裝置的磁場等等。但如果它們真是被困在了四維空間,或是被外星人劫持,甚至乾脆憑空消失,這豈不是更加有趣?

  1. 第19飛行中隊

  1945年12月5日下午, 查爾斯?泰勒(Charles Taylor)上尉帶領13名飛行員學員,從佛羅里達的勞德代爾(Lauderdale)海軍航空基地駕駛5架“復仇者”魚雷轟炸機起飛。在飛行了約一個半小時之後,泰勒用無線電向基地報告說羅盤已失靈,但據其觀測,他們應該是位於佛羅里達羣島上空。收到該報告的上尉告訴泰勒,如果他確定自己位於羣島上空,可以往北飛向邁阿密方向。儘管泰勒經驗豐富,但卻似乎完全轉錯了方向,直接帶領學員們朝大洋中飛去。


  百慕大三角位於美國東海岸,多起未解失蹤事件都發生於此。

  夜幕降臨後,無線電信號開始變弱。最終,來自第19飛行中隊的信號完全消失。美國海軍的一份調查報告認爲,泰勒的失職導致了這次事故的發生。但泰勒的母親不這麼認爲。最後她說服了官方,將報告改爲飛機因“不明原因”而墜落。失事飛機的殘骸至今仍未被找到。

  2. 201航班

  1984年3月31日,一架班機從佛羅里達的勞德代爾起飛,經由比米尼羣島飛往巴哈馬羣島。但是它並未完成這次飛行。旅途還未過半,飛機就開始大幅降低航速,但卻沒有發出任何無線電信號說明情況。隨後飛機突然墜落,並完全從雷達上消失。比米尼羣島的一位婦女堅信自己看到一架飛機墜入距岸邊1英里處的水域,但飛機殘骸卻未被找到。


  從美國、英國和百慕大地區出發的飛機都曾在百慕大三角地區失事。

  3. 美國海軍獨眼巨人號

  隨着一戰逐漸升溫,美國決定參戰。由G. W. Worley上尉指揮的獨眼巨人號之前主要駐守美國東海岸,1918年被派往巴西給聯軍船隻補充燃料。船上共有309人,二月份從里約熱內盧出發,三月到達巴巴多斯,之後便再無音信。


  海軍的官方聲明稱:“這是海軍史上最莫名其妙的失蹤事件之一,所有嘗試尋找該船的努力都失敗了。當時在大西洋西部沒有敵方潛艇。1918年12月,我們已盡全力從德方情報中尋找所有與該船失蹤有關的信息。”

  4. 星虎號

  星虎號於1948年1月由B. W. McMillan上校指揮,從英格蘭飛往百慕大。1月30日,McMillan彙報說預計將於當日凌晨5點抵達百慕大。但整架飛機及全部31名機組人員再也沒有出現過。


  民用飛機局爲此展開調查,並發現S.S. Troubadour曾報告說看到一架飛機在百慕大和德拉瓦灣之間低空飛行。如果這架飛機是星虎號,那麼它已經嚴重偏離航道了。該調查還指出星虎號至今生死未卜。

  5. Star Ariel號

  這架飛機與星虎號同爲多爾圖四引擎飛機。它於1948年1月17號從百慕大飛往牙買加,機上共有7名機組成員和13位乘客。當日凌晨,機長J. C. McPhee報告說飛機航行順利。不久之後,機長說他將更換頻率,此後便再無音信。


  超過60架的飛機和13000人蔘與尋找Star Ariel的任務,但卻沒發現任何碎片和殘骸。繼Ariel消失之後,多爾圖四引擎飛機不再投入生產。

  6. 浪花號

  約書亞?史洛坎(Joshua Slocum)是史上第一個單人駕船環遊世界的人。誰也不曾想到他會在海上失蹤。但出人意料的事常常發生。1909年,浪花號從美國東海岸出發,經加勒比海到達委內瑞拉。史洛坎從此了無音訊,並被認爲於1924年去世。


 

  史洛坎的船很堅固,而且他本人也是航海專家,因此沒人知曉究竟出了什麼事。他可能被大船撞沉了,也可能遭遇了海盜搶劫,但這都只是憑空猜測。百慕大發燒友把史洛坎的失蹤之謎視爲魔鬼三角區留給人們的另一起神祕事件。

相關文章