出行|方便啦!三亞南山景區唯一進出通道拓寬,已實現功能性通車!

1月22日上午,作爲南山“四個一”配套交通工程,G225國道崖城互通至南山互通連接線拓寬工程功能性通車。原來的雙向2車道拓寬爲雙向6車道,大大提升了道路通行能力,緩解南山景區周邊的道路擁堵問題。

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“通車啦!”1月22日上午,隨着南山景區門口兩側的欄杆打開,一輛黑色小汽車駛入嶄新、寬闊的路面,標誌着這條拓寬了30多米的新修道路實現功能性通車。G225國道崖城互通至南山互通連接線拓寬工程起點位於現狀G225國道崖城互通,終點位於現狀G225國道南山互通連接線之間,路線全長約7.224km。採用一級公路標準進行建設(含原225國道),路基寬度40m,雙向4車道加非機動車道,設計速度60km/h。經過參建單位日夜奮戰,通力合作,G225國道崖城互通至南山互通連接線之間拓寬工程於1月22日順利功能性通車。

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據三亞市交通運輸局工程師陸世業介紹,原225國道崖城互通至南山互通連接線之間現狀道路寬度僅9.5米,是進出南山景區的唯一通道,每當節假日景區客流量劇增時,南山景區區域十分擁堵。市交通運輸局組織參建各方克服沿線管線衆多、交錯複雜,車流人流量大,砂石材料不足,工期較緊等問題,奮戰5個月實現了國道拓寬部分功能性通車。國道拓寬部分功能性通車後,整體將達到雙向四車道加非機動車道通行功能,能有效緩解2019年春節黃金週南山景區區域的交通擁堵。

需要司機朋友注意的是,由於該工程只是功能性通車,全程路面還有一層瀝青未攤鋪,少數地方會有不平感,交通標識及標線尚不完善,兩旁的非機動車道、人行道、管溝及附屬設施等尚在施工中,請司機限速行駛,請行人注意觀察,確保安全。

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G225國道崖城互通至南山互通連接線拓寬工程功能性通車。

據瞭解,G225國道崖城互通至南山互通連接線拓寬工程是南山“四個一”交通配套工程的組成部分,南山“四個一”交通配套工程還包括西線高速南山互通改造,項目投資概算8.34億元,已完成投資(含徵地拆遷補償款)5.1億元,佔概算總投資額61%。

目前,南山“四個一”交通配套工程項目有序推進,2019年春節後,市交通局將組織對G225國道崖城互通至南山互通連接線間國道涵洞、路面施工及南山互通立交改造施工,計劃於2019年7月份全部建成通車。本項目的建設將完善三亞西部的交通基礎設施,形成連接西部各旅遊景區的景觀長廊,提高濱海旅遊公路的服務水平和旅遊體驗,對促進三亞旅遊業的發展具有重要意義。

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