现在堵车已经是一种常态，随着买车代步的人越来越多，道路的拥挤也成为了一个问题，在行车过程中，很容易就造成了交通堵塞，更不用开手动档的车，那简直就是一种煎熬，当然老司机就不用算进去了，对于不熟练的人来说，开手动挡堵车那分分钟就会把自己逼疯。

今天就说说手动档的车子在堵车时，如何愉快地跟车。大部分人觉得车流很慢的速度移动且需要停停走走，目前我是一直踩着离合挂一档，要动的时候就半联动一下又踩死离合或者看车距给点油再踩。但是长时间踩离合貌似会磨损离合器的分离轴承，而且半联动给油会磨损离合片。

其实这算是零件上的损坏，更多的人是感觉在堵车时，手动档真的不好操控，你说我就走那么一两米然后又停下了，离合、刹车、油门，还有加上操控换挡杆的手，那简直就是难受。

其实只要把握好跟车的节奏，起步、停车或者是跟车距离那跟平时是没有区别的，当我们1挡、2挡缓慢跟车前进的时候，一定要用离合的半联动来控制车速。这样做是最有效的。

跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，那么可以准备随时刹车停下了，此时有人会觉得可以挂空挡滑行，其实个人不建议这么做，很容易误操作就会造成追尾事件了。

堵车时车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2挡-3挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。

现在无论是大城市，还是小城乡，堵车已经成为了一种常态。 遇到节假日休息，甚至连高速公路都有可能，会出现堵车的情况。作为一名手动挡车的驾驶人员我个人觉得。

无论在何种堵车的情况下，首先要保持一个良好的心态。尽可能的做到堵车不堵心。同时在车辆的驾驶过程中，也要时刻保持注意力集中，根据前车及左右车辆的情况，适当控制行车速度，不乱变道，遇到有人强行并线插车的情况下，也要尽量，保持心态平和，不开赌气车，斗气车。减少路怒症的发生。有预见性的驾驶车辆。比如，当看到左右车辆或自己车道上的车辆有向前行进的迹象时，应该也应该做好立马跟进的准备，但是一定要控制好车速，避免前方车辆在行进时紧急刹车，或旁边车道的车辆紧急强行并入。如果自己需要变道时，要提前开启相应的转向灯光。待后侧车辆同意可以并入时，在进行并入且强行并入，以免给自己和他人造成，不必要的危险。

如果对这个地区路段比较熟悉，或者有导航的情况下，尽量选择更改行进路线，避开拥挤路段。

总之，尽可能保持心态平和，减少路怒，做到