在2017年汽车行业有很多事情发生，最津津乐道的就属于本田CRV的机油门事件，到了今年315晚会一下子曝光了所有问题，从此这款车就停售了。但是这款车并没有影响整个行业的发展，途观、昂科威依然是有很多人买，但是要说17年最牛的SUV当属雪佛兰探界者！

2017年4月至今，探界者上市恰好一周年，从上市20天销量突破6000辆到月销量稳定在7000辆水准，探界者的市场表现虽较大哥昂科威及同级销冠途观L仍有差距，但对于雪弗兰而言已是重大突破。纵观当前雪弗兰在售车型，赛欧，科沃兹，迈锐宝等车系是其品牌主力，受限于品牌定位因素，雪弗兰一直没能够在华市场大展拳脚，引进的车系大都也非纯正美系雪弗兰血统。对于一款定位低端市场的品牌而言，雪弗兰能够引入探界者入华多少让人有些意外，作为一款纯正雪弗兰车系及其在华首款紧凑级SUV，探界者于国内消费者意义非凡！

外观本人颜控,特别喜欢探界者这种美式风格,流线硬朗,有力量,越看越耐看，有人看看侧面说是奔驰,我看看比奔驰还好看哈哈，喜欢那两条小长条的LED日间灯,吐槽一下自动大灯有时候天不是很黑就开了。

内饰好多人都在吐槽,我觉得还算可以,探界者这内饰就属于中规中矩,不像现在很多国产车那么豪华,18款改了中控内饰,打孔,缝线感觉瞬间又上档次了,中控按键很简单,八寸中控屏灵敏度很高,内饰这东西太过于花也不好,差不多就得了,毕竟注意力也不会老在内饰上。

动力匹配，低配1.5T+6AT高配2.0T+9AT的装备完全能够符合消费者对于车系动力所有追求。无所谓动力，但求安心代步，1.5T爆发的180马力及275Nm足足比本田CRV的地球梦1.5T依旧要多出3马力及55Nm扭矩。

小结：你还在怀疑动力不足，起步较弱？这是完全不存在的，高配2.0T+9AT加以四驱的辅助，260马力及353Nm扭矩强大性能，目前全系抛出了2-3万元的官方降幅，最低配1.5T车系售价跌至15万级别，带来的驾乘感受足以秒杀同价位所有车系！从目前市场反馈来看，探界者的好评率很高，关注度一直居高不下，除了内饰用料略差及一直以来争议不断的自动启停问题外，探界者的整体表现还是让近10万的第一批车主感到满意，尤其是车身自带高性价比让车主们一直津津乐道。