5月14日，在9日下水数天之后，韩国独岛级两栖攻击舰二号舰马罗岛号正式举行下水仪式，一番彩旗招展、鞭炮齐鸣。相对于首舰，马罗岛号尺寸放大，电子设备与武备也进行了升级，但与日本同类舰比较起来，平台性能不占优势。

韩国与日本在历史、领土争端问题上，一直存在较大分歧。韩货大力发展两栖攻击舰，也与日本岛屿争夺战有一定关系。相对于中规中矩的独岛号，马罗岛号电子设备与武备进行了升级，而且采用的是日式思路：相控阵雷达加VLS。导弹为韩版石榴姐——海弓导弹，射程40公里，具备了可靠的中距离防空能力。

不过在电子设备机武备方面，马罗岛号还不占优。以出云级为例，除了相控阵雷达加VLS，相关旗舰设备，出云级还装备了反潜鱼雷，以及大型的主被动舰首声呐系统，这是独岛级所不具备的。这种能力，与日本强化反潜的需求使然。但对于两栖攻击舰来说，属于拓展功能，并不是致命缺陷。韩国的劣势，主要表现在载机数质量与动力装置。

作为海上兵力投送平台，尺寸直接与运载能力、投送手段相关。马罗岛号可搭载720名全副武装的陆战队员，400名航空人员，10辆坦克，10辆军用卡车，7辆AAV-7两栖战车。甲板经过强化，具备使用MV-22偏转翼飞机的能力，并可携带2艘LCAC或4艘LCAS艇。但因此尺寸限制，两栖攻击舰的主指标——载机数量，韩国是全面落后，仅能搭载10架中型直升机，而出云级是16架重型直升机，包括MCH-101、MV-22、CH-47等。

此外，在不显山露水的动力方面，韩国更为落后。独岛号主机为4台柴油机，柴柴联合动力，最高速度23节，巡航速度为18节，续航力10000海里。因为马罗岛号尺寸有放大，速度可能降到了22节。这样的速度，在两栖攻击舰界并不出色，日海自出云、日向级采用的是全燃推进，4台山寨版LM2500燃气轮机，最高航速达到了30节，与主力舰平齐。

两栖舰的速度，决定着海上打击舰队的整体速度，速度偏慢的传统钝头登陆舰，一度是编队中的拖后腿角色。在20节登陆舰——美制新港级坦克登陆舰诞生之后，这个速度是大型两栖舰的门槛速度。所以，经过30年多年发展后，马罗岛的22节速度可谓堪忧。与韩国海军的主力驱逐舰相比，这样的速度还是在拖后腿。

韩国唯一的优势是其具备数量庞大的陆战队，人数达到了29000人，达到了海军总人数的一半。而历史人上不缺人的日本，面临着老龄化、少子化社会危机，存在募兵难题。在今年3月成立的“水路机动团”，目前兵力是2100人，下步将扩充到3000人，规模与装备并不占优。

显而易见的是，不管是韩国、还是日本，大力发展陆战队与两栖攻击舰，肯定不仅仅是为了岛屿争夺。这种进攻性兵力投送能力，在关键时候意味着实实在在的海外作战能力与国际话语权。