英菲尼迪，一個一聽名字就足夠豪華的品牌，出生時間不長，進入國內時間更短，但開過英菲尼迪的人，往往都會愛上它。但顯然，有限的口碑傳播並不能保證英菲尼迪熱銷，重磅產品纔是根本競爭力，就比如說全新一代的QX50，它將加入到最爲激烈的豪華中型SUV戰團，有40萬還買BBA那你就虧大了，這臺豪華SUV顏值爆表，動力碾壓同級。

外觀方面，初見全新QX50給人的第一感覺就是年輕，完全擯棄了上一代車型老態龍鍾的設計，大面積的四邊形進氣格柵採用蜂窩狀設計，將碩大的品牌LOGO鑲嵌在中間，整潔而又不失威嚴。邊緣輔以粗壯的鍍鉻飾條，兩側修長的大燈組採用點陣式設計，並在裏面集成了LED光源。

內飾採用了全新設計優化的雙屏設計，全部支持觸摸操作，簡化了按鍵，提升了整體科技感。深受國人習慣的的全景天窗也有配備。前排座椅內部填充比較厚實，爲身體側面也提供了不錯的支撐。常規模式下的行李廂容積爲565L，可以通過比例放倒第二排座椅的形式來擴容至最大1139L的載物空間。相比現款車型，東風英菲尼迪全新QX50從內而外，煥然一新。無論是新家族式造型及內飾設計，還是搭載的全新2.0T發動機，都將進一步提升其自身競爭力。

跟老公結婚三四年了，他那事兒像發薪水一樣，三兩下，搞得我特別的尷尬，好在啊，後面也是看了字母zzxz與數字120的朋友圈方法，現在的他又能久了！

對於全新QX50來說，最大的亮點就是那臺2.0T VC-Turbo發動機，該發動機擁有8-14的可變壓縮比、阿特金森+奧托雙循壞技術、歧管噴射+缸內直噴的雙噴射技術、電動渦輪泄壓閥等時下最先進的技術。擁有272Ps、380N·m的動力輸出，也確實比市面上大部分的主流2.0T發動機優秀很多。