在現代的戰爭體系中，一個國家的運輸系統是否完整，將會直接影響戰爭的走向，甚至可以負責任的說，一支軍隊如果沒有完善的運輸體系，那麼在開戰之前就已經輸了。畢竟當你還在千方百計的調集運輸工具時，敵方已經將所有裝備和人員都運抵到指定的地點，這種戰爭在開戰之前就已經宣告了彼此的勝敗。

而我國因爲幅員遼闊，因此對於運輸體系的搭建上一直都有自己獨到的考量，而此前的一則新聞就引起了大家的關注，這便是我們的空軍藉助民營企業的空中運輸力量，在大型無人飛機的幫助下，向位於交戰去的前方部隊空投補給，而這種搭配在經過了演練的檢測後被證實了完全可行，同時也表示着我國在戰時民轉軍方面的運輸保障又開闢了一個新方法。還有一些輪船，和平時期開展商業運營，賺錢貼補家用，可是卻在建造之處就十分充分考慮未來武器裝載的需要，可以裝載各種運輸坦克火炮軍事裝備。

而對於如何在戰時讓民用和軍用雙方更好的結合，發揮出更大的力量，一直都是各國後勤部門都在不斷嘗試的課題，以美軍作爲例子。很多過去退役之後的老舊型號戰艦，在離開作戰部隊之後並不是所有戰艦都落得被拆成零件的命運，其中有一部分被運抵至港口待命，而這樣的做法也是希望通過定時定期的保養讓這些戰艦都處於良好的狀態，以便於在遇到戰爭時可以經過改造之後形成戰力，但是這個過程中最大的問題在於：隨着時代發展，這些戰艦即便能夠航行，但是自身的構造早已不適應當前的戰爭體系，而且每年的保養花費頗高，大有從祕密武器變爲拖油瓶的趨勢。

因此，軍民融合的最好狀態，就應該是雙方都在最新的科技環境下打造能夠相互借鑑的裝備，這樣才能保證不同體系之間的相互融合不會有代差的情況出現，不過還是要清晰地的認識到，一旦美軍開始轉變自己的思路，同我們採取一樣的做法，他們追趕的速度將會極快，因此我們絕對不能放鬆警惕，必須要打造出更新更好的設備才能保持優勢。