北汽终于懂国人，新款BJ212现身，配2.8T柴油动力，仅售6.84万起

以说起到了至关重要的作用，原因就在于人们对越野车的情怀。尽管SUV跟硬派越野车有着非常大的区别，人们还是会把这份情感寄托在SUV这一领域。如果必须买一台越野车的话，北京的212一直都是一个不错的选择。但是该车的外观造型实在是有点太土了，所以让消费者又爱又恨。不过随2018年，212也进行了全新的升级换代，2018款升级版212正式露面。

是不是似曾相识？时隔多年后，北京汽车以重新的方式包装，让今天的它又可以和我们见面了。说起北京212，它是新中国最早生产的乘用汽车，诞生于1965年，从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷版的212检阅红卫兵开始，土生土长的212，几十年畅销不衰，市场保有量超过六十万两，是中国本土设计制造生产的最畅销的车型，没有之一。

光凭外观你很难看出眼前的这辆212是什么年代的，五十来年它也没有什么变化，还保持着当年硬朗的军车味儿，以现在的眼光来看，212好像是穿越过来的产物一般。但不得不说，反时尚的外观真的挺潮，在大街上的回头率不比豪车低。

内饰方面，还是一如既往的设计，处处都是复古气息，要想在这款车内饰想找到一点的皮质包裹恐怕比登天都难，整个内饰使用了较硬的塑料包裹，而主驾下方裸露线束这点一直深受网友嫌弃，看起来实在是太拉低档次了，该车唯一的娱乐恐怕就是中间那块CD机了，互联网大屏，液晶显示仪表等等配置就别想了，212就是一款纯粹的越野车。

动力上，18款212还继续沿用代号为4G20C的2.0L汽油发动机，最大功率75千瓦，配5挡手动变速箱。不过据悉随着18款的到来，搭载柴油发动机的212也会很快上市，估计柴油发动机的212上市后其销量可能至少会翻倍了

北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想，对它有太深的感情，在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结，因此许多人怀念它。同时也希望保留纯粹的同时，也提升品质和配置，打造属于我们的“路虎卫士”，也让人们都能够爱得起。