博泰集團不久前剛剛斬獲"年度最佳車聯網品牌"和"2018年度車載智能互聯繫統"兩項大獎。2019年1月18日，今天博泰集團一日雙獎又獲得"2018鈴軒獎——中國汽車零部件智能網聯類年度貢獻獎"。

2018年，中國汽車市場28年來首次出現了銷量下滑，其實在凜冽寒冬中也不都是壞消息，國家對汽車行業向智能網聯發展的堅定信心，不啻於雪中送碳，而各大媒體對過去一年行業亮點的肯定，也是冬日裏的一陣暖風，溫暖着大家的心。

2018鈴軒獎——嘉獎中國汽車零部件領域的年度貢獻

鈴軒獎是汽車商業評論聯合中國汽車工程學會主辦的中國汽車零部件年度貢獻獎評選活動，旨在發掘、鼓勵汽車零部件行業的優秀分子和新生力量，表彰先進代表，爲汽車廠商提供技術爲先的供應鏈考量，推動自主零部件企業走出去，推動國際合作和分工體系的形成，最終能夠成爲提供最佳供應商與主流主機廠的交流平臺。

2018第三屆鈴軒獎，共收集本土和外資零部件企業案例百餘份，評委會通過對先進性、可靠性、適應性、服務性、品牌力、市佔率等六項維度進行考評，共有38項案例進入初選。

最終評出獲獎案例20餘項，涉及動力總成類、底盤類、車身類、電子電器類、智能網聯類、新材料類、探索類以及小而美類共8大類獎項。

由博泰集團選送的"東風風神 AX7-Windlink3.0人工智能車機系統"，榮獲2018鈴軒獎——中國汽車零部件智能網聯類年度貢獻獎。

具有領先AI生態能力的東風風神Windlink3.0人工智能車機系統，從一定程度上，是中國智能汽車進化的一道縮影，它不僅僅是OS系統等AI技術，更關乎車企與車聯網企業的協作模式，以及對於未來的創造性構想。

它構建了以用戶爲中心的交互系統，在精準識別語音的同時又能理解客戶的意圖；在信息顯示、語音控制和功能多樣性等用戶高相關維度有突出的表現，同時它與在線生態系統深度融合，爲用戶推送基於場景的便捷服務。

面對這些榮譽，博泰創始人應宜倫表示：

"中國乃至全球的汽車產業，已全面進入到了一個全新的時代——AI智能汽車時代。而智能汽車時代的弄潮者，變成了車企+車聯網企業的完美組合。

博泰的定位是連接車廠和互聯網，致力於創新和全球資源的整合，把各種交互產品進行融合，與互聯網、通訊、技術、汽車、金融、通訊、零售、保險等行業的合作伙伴們一起，爲車企提供一站式的極簡交互與極質•極致•極智的智能互聯汽車產品與服務。"

十年耕耘車聯網，多方出擊碩果累累

自2009年車聯網在中國落地生根以來，博泰已經歷了10年的蓬勃發展。是業內少有的可以提供從智能操作系統、大數據、內容服務集成與運營、地圖引擎軟件與雲端架構、語音嵌入式與雲平臺解決方案等的綜合車聯網服務提供商。

博泰在上海，南京，武漢，瀋陽，大連，長春、法蘭克福，深圳均設有研發中心，擁有全套中國市場車聯網運營資質，已經獲得和正在申請的知識產權達2676項。

目前，博泰擁有擎Core、擎OS、擎Map、擎AI、擎Cloud、擎Pay系列等產品線，將汽車電子、軟件，雲平臺服務和商業模式創新四種服務整合在一起，鏈接互聯網和汽車行業。

其中最關鍵的 "擎"OS，去除了傳統操控的繁瑣，真正做到全場景語音覆蓋，爲用戶提供個性化服務，並通過打通車輛底層數據、用戶數據、雲端接口，爲整個車聯網的生態實現奠定了基礎。

博泰是工信部車聯網標準的起草者與參與制定者之一，並與中國汽車技術研究中心進行了深度戰略合作，與上海寶山區政府、臨港集團簽署了有關智慧城市的戰略合作。

博泰與奧迪、奔馳、賓利、大衆、通用、保時捷、捷豹路虎、標緻雪鐵龍、沃爾沃、北汽、北汽新能源、東風、上汽通用五菱等衆多車企，基於自身全面的能力，進行了多方面的合作。

博泰與蘇寧在整車新零售、後市場服務，新出行模式進行了合作。與華爲簽署了車聯網平臺合作備忘錄，與銀聯、中國銀行簽訂了移動支付方面的合作協議。

博泰還與中國電信、Nuance、Here、NXP、中航信、航旅縱橫、喜馬拉雅、酷我音樂、ETCP等多領域企業一起，營造車聯網的落地生態。