三秒破百,峯值扭矩高達850牛米,除了911它將再無對手

外觀的驚豔很多時候無法用文字來表達,只要駐足那一刻,爲之而驚歎,便足矣! 新的奔馳AMGGT Concept概念車就滿足這一點。大尺寸的前格柵設計頗具氣勢,據惡,新車的前保險槓採用碳纖維材質,大尺寸的通風口對於車輛的空氣動力學有一定提升。取消了後視鏡的設計,取而代之的是後視攝像頭,尾部採用了後溜背造型,圓潤但不失動感。

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新車借鑑了AMG GT3賽車的設計靈感,中網面積更大,並採用了豎條鍍鉻裝飾,下方的進氣口層次更加複雜,外觀更加兇猛, 發動機蓋上的隆起也展示着這臺大型GT必然是一輛動力猛獸。尾部造型線條十分圓滑,尾燈組的設計也很修長,搭配兩側的擾流板更顯運動。中出的三角形排氣設計在目前的AMG車型上還未出現過,搭配兩邊的擴散器,視覺效果不錯。

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既然是概念車,我們就很難看到內飾,所以當我仔細觀察後,除了之前一月瞭然的細節外,我發現新車在車燈方面真是動了大心思。全LED的光源已是標配,而轉向燈在點亮時會有類似“流光溢彩”般的動態效果出現。沒能在現場一睹其風采,真是令人遺憾。

三秒破百,峯值扭矩高達850牛米,除了911它將再無對手

動力部分,新車將搭載AMG E63上的4,0升V8雙渦輪增壓發動機,與之匹配的是9速自動變速箱,最大功率或將超過612馬力,峯值扭矩達到850牛.米。更值得期待的是,新車還有望增加一套48伏電動系統,百公里加速小於3秒。在我看來,如果過去奔馳將AMG GT的對手定爲保時捷911的話,那麼四門版的新AMG GT Concept將目標鎖定爲剛剛上市不久的保時捷Panamera 也是不錯的,畢竟車迷們最喜歡看的就是“龍虎鬥”。

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