在沈阳有这么个地方,叫做新城子区,据传在这里有一个奇怪的坡,如果汽车停靠在破面上的话,汽车会自行往上坡的方向走,后来被人们称之为沈阳怪坡,并且至今也没有被解开具体的原因,对于这个怪坡的猜测也是层出不穷,有的人说是由于人为而已,依据一些奇特的原理来实现这样的现象,而有的人说这其实是一种神奇的自然现象,那么具体的原因是什么呢,关于这个沈阳怪坡的出现之谜到底是什么呢,本文就详细的为大家解释一下,希望通过本文的介绍,大家可以很好的知道关于这个怪坡的相关信息,并且为大家介绍一下其他的那些神奇地方之谜。

  沈阳怪坡简介

  沈阳怪坡位于沈阳市新城子区境内的帽山西麓,面对旷野,背依群山。怪坡是长80米,宽约15米,呈东高西低走势的斜坡。

  怪坡面世,神秘加身。专家、名人、学者纷至沓来,探秘揭谜,有的说是磁场作用,有的说是重力位移,还有的说是视觉差,但各种说法相互矛盾,不能自圆其说。怪坡发现后,经过连年开发建设,这里初具景区规模,形成总分一体,山水相间,动静结合,天工人造,各具情趣的群体景观。有各类景点20余处。 自然景观响山、嗡顶:继怪坡之谜的发现,人们又发现了"响山"、"嗡顶",连同怪坡一起被人们称为"三谜"。

  怪坡周围还有各类景点10余处,如响山、嗡顶、有“六月飞雪”之称的松林槐谷,还有印山湖、霞妹泉、月牙湖、梨花湖,山有卧龙山、云帽山、长空山、大孤山、龟背山等。人文景观有鹏思寺、怪堡、怪人展馆、迷宫、同心索桥、518蹬天阶、游艺射击场,还有乾隆帝赐文的“七眼透龙碑”等。可称作是一座集怪、幽、特、趣的园林。目前,沈阳怪坡已蜚声海外,堪称华夏一绝。

  沈阳怪坡是如何被发现的?

沈阳怪坡

  沈阳怪坡发现于1990年4月,在1990年4月份的时候,当时,有一名青年交警驾驶一辆北京牌吉普车,顺着进山路驶向坡下,当摘档熄火停车后,突然感到车自动向坡上滑行,他们感到惊愕,壮胆子试了几次,仍然如此,百思不得其解,带着迷惘惶然而走。

  消息不胫而走,好奇者蜂拥而至,国产、进口、大型、小型、载重、轻便,各种汽车纷纷来坡一试,无不证实怪坡之奇妙,更有趣的是骑上自行车上坡只要扶住车把,不用蹬车就飞快地向坡上滑行,而下坡却要用力蹬,不蹬不走,真是奇哉,妙哉,众人交口称“怪”,“怪坡”之名从此传开,已经越出国境,蜚声中外,堪称“华夏一绝”!

  沈阳怪坡的形成原因:

  1、视觉差

  由于怪坡特殊的地形、地貌,造成了视觉上的误差。但是在坡上无论是用水平仪测量还是测海拔高度,坡度和落差都有,坡度约为1.87度,而两侧的海拔高度落差为1.2米.这足以证明不是视觉差。

  2、磁场作用

  有人认为在怪坡西侧有一磁场或引力场,足以吸引各种车辆或行人轻松西行,但至今未能探测到磁场发生地及强度。物理学家李政道博士曾带着大小两个球体篮球和铁球亲临怪坡测试,结果两个球体都是向坡上滚动,所以磁场这种说法被否定;

  3、重力位移

  我们都知道地球上的物体都受地心引力作用,物体沿坡下滑,也是由该物体受地球体引力所起的。由于怪坡上的物体不再向坡下滑而是向坡上移的现象就已经脱离了经典力学的一般情况,由于某种原因重力场上的某个或某几个点分布异常这是完全可能的。但产生这种现象它的范围不可能只限制在这条长80余米,宽约25米的坡,可是怪坡附近,却再也找不到这种现象了;

  沈阳怪坡之谜

  沈阳怪坡并非自然形成,而是人工创造以下有解释 :这里,各处石柱的高度是不同的,设计者确定每根柱子长短的唯一标准是,必须使使它们各自的端点在一条直线上。这样,道路先下坡后上坡的事实便被齐刷刷的柱子顶点所掩盖了。人们误以为柱子顶点的走势就是道路的走势。于是,后面一大段上坡被误认为开头一小段下坡的继续延伸。 此外,怪坡制造者的一番苦心还可以在多处发现。在怪坡首端,右边出发点比左边返回到达点高出数十公分。原因何在呢?右边垫高,是为了人们来到怪坡,放眼望去,第一印象便产生明显下坡感。而左边铲低,则为了保证回来时靠惯性滑得更远。 再譬如,若将怪坡像前面的路段一样修成沥青或水泥面,照说摩擦力更小,滑行的效果会更好。但光洁的路面容易泄露真实的走势,于是便保持两边高,中间凹的土路模样。柱子根全用碎土石拥住、埋住,看不见显示角度关系的交界线。也隐瞒了柱子在地面部分的真实高度。连那个雕像的底座也是蓄意做成歪的。这哪里是什么自然之谜,分明是一个人造之谜。

  其次怪坡中的“上坡”其实就是下坡,“下坡”其实就是上坡。给人们造成了视觉差,人们只是凭感觉判断怪坡的“上下坡”,怪坡的石柱是倾斜的,在“下坡”进口处匠人特意把地面做了修饰,把左边的地面创造得比右边的地面高,让人们的视觉误差更大,为什么匠人特意把怪坡路面创造成土路而不是钢筋混凝土路面或沥青路面呢?因为钢筋混凝土路面和沥青路面十分光滑,人们完全可以用肉眼判断出怪坡中

  沈阳怪坡之谜的探究

  1994年元月10日,专家组的汽车来到了怪坡现场。这是一座坡度平缓的小山,名叫响山。从山脚沿着一条道路上到山腰。据介绍,前面的路段开始转为下坡,这便是名噪全国的怪坡。;

  为了便于观众抓住要领,专家组在这里先按《人民日报》的介绍,画一幅简单的示意图:OA表示从山脚到山腰的上坡路,AB转为下坡路,BC继续上坡。所谓怪坡就是指介于前后两段上坡路之间的这段下坡路AB。

  人们站在怪坡的起点向前望去,的确感到是一段下坡路。驱车前行,在20多米之后,确实有所谓下坡费力之感。转过头来再往回走,车也果真开始滑行,前几十米颇有自动上坡的感觉。也许这便是许多人大呼眼见为实的原因。

  于是专家组拿出事先准备好的简单测试工具,开始悄悄做一点最基本的考察。专家组将一只塑料球和一只铁球并排吊起,看到两根引钱完全平行,这个对比实验表明,铁球并没有受到坡上磁力的吸引。专家带来的指北针也反复显示,当地磁场没有任何异常。

沈阳怪坡

  接下去做的试验同样简单,在所谓车往坡上滑的行程中,专家组将随身带的矿泉水倒在地上,一个重要的事实出现了:水同样往所谓的坡上流去,和汽车自由滑动的方向完全一致,根本不存在报上所说的水流和车辆滑行方向相反的情况。此时,怪坡已经导出了以下结论:在这里,车往“高处”滑,水也是往“高处”流的。

  专家组组架起了随身带来的经纬仪,开始进行最基本的实地测量。这本是常识范围内的简单操作。从一端递次测量到另一端,用水平法、三角高程法经过反复测绘,真相终于大白:这个感觉是下坡路的怪坡,其主体部分实际上仍是一段上坡。不过比它前后两段上坡路坡度平缓得多罢了。

  沈阳怪坡的猜测

沈阳怪坡

  关于沈阳怪坡的存在原因,有几种说法,分别是磁场说、重力说、视觉差,这三种说法是比较多的,并且许许多多的人都赞成这三种说法,但是值得注意的是,这三种说法都并不能完全解释沈阳怪坡的形成之谜,虽然说这个谜底一直没有被解开,但是还是让我们来认识一下这三种说法。

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