長運路上景觀燈晚上較暗，需要清理

景觀燈的構造式桶狀燈型，遮擋部分較多

杭州網訊 近日，網友在杭網議事廳上反映，下城區水星閣旁長運路的照明設施竟然是景觀燈，光線幽暗，不適合市民出行，只注重美觀，而忘記實用功能。半年來，這是第6位網友向本網反映此類情況。

爲何道路照明用景觀燈？

昨天19:00，記者繞着長運路走了一圈，長運路長約900米，寬約6米，靠近中河。道路南側是固定車位，北側是人行道。行人、自行車、電動車、汽車通行共用中間半條路。

長運路上有水星閣、新壩、木庵、以及未來的新湖武林國際等小區，住戶都要從這條路上進進出出。

該路上百世匯通快遞員工說，晚上經常看到小區出來的車輛和直行車輛碰撞；想要入庫的車輛和已入庫車輛刮擦，多的時候一晚就有2、3起。

從中河路拐向長運路一段，道路北側店鋪較多，南側熒熒燈光頗有朦朧之美，整段路上有29盞燈，3米左右就有一盞。但再往前走150米，只剩下景觀燈的光線了。

杭州市河道指揮部錢立挺說，2010年中東河綜合整治時，進社區、街道居民做過問卷調查，附近居民表示燈光不要那麼刺眼，最好光線柔弱，不要透過窗簾，所以長運路就設置景觀燈，北側沒有設置路燈。

“同時，我們也考慮到與周邊環境相協調，景觀燈設計成桶狀燈型，桶形立面用鑄鐵澆注成河流圖形，和磨沙玻璃組成。去年已增大該路段庭院燈光源的功率到45W。”

調亮還是不調亮，雙方各執一詞

一路上，記者碰到揹着書包的小女孩，步伐很快，穿馬路連左右的車都不看，便想趕上去問她。小女孩向後瞥了一眼，見我跟着，就跑起來了。無奈，我只能停住腳步。

去接女兒放學的任女士看到這幕說，她女兒上高中，平常晚自習下課都是她和老公輪流接回來的。這段路沒人、沒店，燈光很暗，女孩子家一個人走路肯定是提心吊膽，害怕的。

住在水星閣小區的李先生對幽暗的燈光也有話說，現在下班回家6點多天就暗了，照明設計應該首先考慮出行的需求，本來不太亮的路燈，再罩上黑色燈罩，又有樹枝擋住，夜間照明效果非常差。

不過，住在水星閣1幢1單元401室的住戶說，百姓百姓百條心了。“如果把燈光調得很亮，晚上行人舒服了，讓沿路的100多戶人家怎麼睡覺？我們睡眠質量肯定受影響的。”

市建委河道指揮部、市亮燈監管中心採取措施

據瞭解，燈具用的是45W的Led節能燈。關於市民說將景觀燈改成70w，河道指揮部錢立挺告訴記者，還是要考慮周邊居民的睡眠，燈光不能擾民。河道指揮部已經要求路燈所對景觀燈外圍的污漬進行清理，通知園文單位對遮擋視線的枝椏做修建。

不少市民建議，晚上18:00—20:00是長運路人流量最大的時段，希望開地埋燈，增加亮度。

市亮燈監管中心殳嘯說，目前使用的地埋燈是“牽一髮動全身”的，一盞燈打亮全線都亮。而且一打就是一夜，非常費電。像週五、週六、週日以及重大節假日的晚上，地埋燈和樹上、橋上的景觀燈全部打亮。平時將景觀燈功率調到最亮。接下去，市亮燈監管中心會和河道指揮部在景觀燈分時段設置上做溝通，滿足不同市民的需求。

（杭州網 記者 柴溢 李媛）