紅旗，一個讓人充滿敬意和民族情懷的名字，雖然銷量不行但是在民間影響力卻頗大，相信不少人如果在馬路上見到開紅旗車的，總會想多看幾眼，心裏會想着這是不是哪個單位的領導，就是這樣，曾經的紅旗一直就是以官車形象示人。在如今，國產汽車大肆進步的情況下，紅旗也終於開始了新的改革。不再是侷限於官車高端車，H系列的全新H5定價就非常親民，目標消費羣體也是以年輕人爲主。而另一方面，L系列的高端車也是不斷更新，在北京車展上，我們見到了500萬的紅旗L5 ，奔馳寶馬見了也要讓三分，而近日，定位相對來說更低的L3也得到曝光，此次競爭對手是直指奔馳寶馬。

紅旗L3外形上，車頭依舊搭載紅旗經典的直瀑式進氣格柵，並且與兩側大燈組直接相連。其中，大燈組採用圓形與方形的組合方式，與格柵銜接更加的自然，整體造型也更富有時尚氣息。位於引擎蓋上的紅旗車標則強化了該車的品牌感，標示性極強。車身十分的方正，貫穿式腰線的設計使其更顯修長。其上鍍鉻飾條的存在，則很好的體現了該車的尊貴與高檔。紅旗L3基於L5平臺打造而來，可能不及L5 ，但其車長至少也將超過5米，軸距也將達到3米以上，即便是S級、寶馬7系，奧迪A8等車型，也並不輸氣場。

內飾基本沿襲紅旗L5的設計，橫平豎直的設計很是簡潔，中控臺採用大面積的皮革包覆，並選用“沈氏漆”進行裝飾，尊貴氣息立顯，檔次感大大提升。此外，車內還搭載大尺寸中控屏和全液晶儀表盤，配備有電子檔杆，科技含量十足，符合當下消費者的使用習慣。

新車在動力方面搭載4.0T雙渦輪增壓 V8全鋁發動機，最大功率280kw，動力充沛，但並不算是強項，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

雖然說紅旗L3並不會像L5那樣達到500萬的售價，但是依然價格不菲，從對標S級、寶馬7系、奧迪A8等車型來看，L3的定價估計也達到百萬左右了，不過，就像網友說的，這不是錢的事，是身份的事，開一款百萬的紅旗L3出去，與開一款百萬的奔馳S級出去，可以前者會更受人景仰，這是中國人所特有的情節，並不能單純的以技術來論英雄，特別是對於L系列的車型來說，品牌的溢價能力很大。如果說有足夠的錢，小編也會選擇紅旗而不是BBA的，你們呢？

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