一听到红旗汽车，很多人都会联想到：国宾接待专用车，国家领导人专属座驾等词汇，其实早在2013年红旗首款量产车H7就上市了，虽然销量上表现平平，但观察各大论坛准车主的反馈，大多都比较满意。毕竟国货是需要人支持的，我对那些选择购买红旗汽车的朋友抱有十分敬意！！！

就在刚刚过去的北京车展上，红旗汽车带来了一款全新的车型，“红旗H5”定位中级轿车，售价：14.98万到19.58万，这个价格无形之中自降了身价，由入门豪华品牌降至合资的水准，红旗汽车此举，也是迫于无奈。

接下来看看红旗H5的表现吧。首先要说的就是H5是基于马自达阿特兹的平台打造，尤其是地盘方面，在调教上有异曲同工之说，在现场我同工作人员沟通过，新车地盘采用阿特兹原班人马进行符合调教，所以在操控上，我个人表示十分期待！

外观方面，H5更加年轻，更加运动，一改此前红旗汽车老态中庸的形象，除了红旗的LOGO你完全没理由再说它是一台老掉牙车，相反，我觉得它挺运动的！

前脸采用标志性直瀑式进气格栅，格栅的面积几乎占据了整个车头，所以第一眼你会觉得H5特别有张力！

这么多人维护一台展车，我们还怎么拍呢？？？H5虽定位为中级轿车，但其车长达到4945mm,轴距达到2875mm，相比同级别车型：君威，迈腾，雅阁都要大上一圈，论保有量没法和它们相比，但气势上绝对不输它们！

大家仔细看轮圈，这台高配的红旗H5同顶配的阿特兹采用相同的轮圈及轮胎规格！当然因为同平打造，这也不足为奇了。

尾部有做小鸭尾式的处理，排气隐藏在包围底部！

尾灯为全LED光源，点亮效果令人满意！

看完外观再转到内饰，反差略微有点大，并不是说内饰不好看，只是总体感觉有点古板。

专治买车用车过程中的疑难杂症，欢迎来扰！