比业迪宋MAX家庭日母亲节开启，湖光山色欢声笑语

在这个美丽的春末夏初，有谁能比比亚迪更扬眉吐气？有点像最近的祖国，远的近的那些国家，突然都来跟我们套近乎，一直耕耘的新能源终于迎来了春天，仿佛全世界都突然露出了笑容，有来谈合作的，有来取经的，有结盟一起开拓新市场的……踏实专注的比亚迪对此甚至都没有敢表现出惊喜，仍旧在按照自己的计划做事。

比如最近还推出了宋MAX六座。大家都说比亚迪在新能源上投入太多，忽略了传统车型。比亚迪对此有些抱歉，因为一个人精力和注意力都不可能分散太很。何况，新能源初期的确太费精力了一些。

但是，现在比亚迪正在补足传统汽车这一块。

比亚迪宋MAX应运而生

而宋MAX就仿佛是专门对此作出最富说明力而诞生的。

一、长话短说，比亚迪的车型素来以技术与性能取胜，外形一直是短板，但是，自从请来了奥迪前设计总监艾格之后，其车型外观完全拥有不同的画风，他们自己也说，如果不挂比亚迪的标，谁也不会想到是比亚迪的新车。而消费者也迅速地认同了这一点，东方龙的灵魂在酷似龙爪龙鳞龙须中跃然而出，把新能源第一的比亚迪的深层灵魂与精神恰如其分地体现了出来。

二、无论外形是服务于性能，还是性能服务于外形的争论如何激烈，性能总是车型的底子与灵魂这一点，没有人能否认。而性能就是个比较复杂的东西，汽车的发动机再好，变速箱再节能高效，如果没有良好的整体调校，那也难有突出表现。宋MAX的底盘由前奔驰S级专家汉斯精细调校，整体表现扎实沉稳，兼具SUV的视野和轿车的舒适。说到舒适，其NVH性能就非常重要。大家都知道，NVH是调校中的最高级别，所有的一切最终都在NVH上体现出来（乘员在汽车中的一切触觉和听觉感受都属于NVH研究的范畴，此外还包括汽车零部件由于振动引起的强度和寿命等问题），而宋MAX的NVH性能由国际知名风噪专家车熙范把控，将造型设计与空气动力学完美结合，领先同级的0.33Cd风阻系数，有效隔绝外界纷扰，静谥空间，即刻拥有。

三、七座和六座都算得挺大的车了，当然就得跟大家庭挂上钩。宋MAX长宽高4680×1810×1680mm，轴距2785mm，最近上市的宋MAX 6座为“2+2+2”宽适布局，第二排两座更舒服，中间的过道宽至190mm，不像别人那样小里小气的。MPV就廛究一个舒适，而空间太小跟舒适是不沾边的。宋MAX 7座“2+3+2”布局灵活多变，高达8种空间组合方式，满足多场景用车需求。65英寸无分割全景天幕，车内更明亮、视野开阔，尤其是现在不冷不热的天气里，开着天窗真是幸福之极。

四、大家庭当然安全第一，智能更主动！安全配置方面，宋MAX还配备车辆稳态控制、ABS+EBD、牵引力控制、坡道起步、制动辅助、刹车优先、电子驻车、胎压监测、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、全景影像、前后泊车雷达（6探头）、定速巡航等配置。

这些配置不是摆设。比如现在的智能手机，很多的配置都存在手机里，但是它们几乎不会主动“智能”，过于内秀了！以至于手机都要报废了，许多功能我们都从来没有用过，也从来不知道。

宋MAX可不是这样傻瓜又被动。

当你坐上车，打着火，它马上会提醒你说：为了你的安全，请系了安全带！而且，还会主动检测空气是否清洁，比如昨天，北京空气PM2.5浓度151，语音系统接着就提示：请打开空调，绿净系统为你隔绝外界污染！而这套绿净系统也特别管用，开上车不过5分钟，车内PM2.5下降到了80。

此外，比如行车记录仪也不再被动，而是主动记录许多瞬间，当然你用来抓拍幸福时光也不是不可以。

还有，360度探头更是工作主动。当我们从停车场驶出之时，两排车间距很近，大屏上立即就有了两侧的录像，根本不用担心盲点以及可能有的擦碰，不像别人家的，还要你自己去打开盲点检测之类的。诸如此类，的确是比亚迪的强项，他们是做电子配件起家的。

五、六座宋MAX更加了不少配置。六座宋MAX少了一个座，为了什么？少坐一个人当然就是每个人更大空间更舒适。六座宋MAX增加了电动背门可遥控开关后备箱、行车记录仪方便取证、主副驾座椅通风加热、副驾座椅4向电动调节舒适享受第一！

此外，还有开放式智能网联系统搭载4G网络，安卓生态支持上百万种应用，还可支持车机互联，有媒体就尝试勾搭别的美女车主；12.8英寸高清CarPad，触感灵敏，导航、游戏顺畅顺心。新增9扬声器和环绕立体音响系统，360°均衡环绕声，旅途享受更增一项。

此外，宋MAX 6座版在原有高级纯黑内饰基础上，新增黑棕双色搭配风格。

六，说说为这一切提供动力的发动机和变速箱吧。比亚迪自家的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为112kW；匹配6速手动或6速双离合变速箱，当然也是比亚迪自己的变速箱。没错，就是当年比亚迪被供应商中途停止供货，从而自己研发的那款DCT，当然经过了许多代的进化，更加顺畅，更加可靠和节能。

比亚迪的“三电”系统，如今也是许多整车厂的供货商呢。时移事异，三十年河东河西，挺励志的。

游红螺寺领悟佛教真谤

早上9点起，一家人从雁栖酒店开着亮蓝色的宋MAX六座版，在红花绿叶包围的路上，一路畅通无阻，先去红螺寺。不远，十几公里，开了不到半小时，到了停车场。

宋MAX还真是车如其名，虽然精致的外观，使得车显得不那么庞大，但是，还是挺大的。从停车场出来时，它一路报警，左右两边影像换着打开，或左或右，看你车头离哪边更近一些。影像非常清晰，左轮边50mm右轮边50mm都在镜头里。这个装置在比亚迪许多车型上都有，比如秦。但是宋MAX要打家庭牌，这个更得有。

出了酒店停车场，出了通幽的曲径，大道上车流并不多，但是多数路段都限30公里以下。无法猛跑，只好散淡地轻踩油门，看路边的风景。一直快到红螺寺地界，才放开来跑，1.5T涡轮增压的感觉才出来，动力足够，调校已经尽量显得温和，可是仍然感觉到实力不俗，速度已经短时间提到了90，还有绵绵不绝的后劲。加速表现更好，这么大的车能有这样的灵活劲儿，不容易。

这套DCT双离合变速箱表现不错。换档没啥感觉，更无顿挫之感。开发出来也几年了，不停地改进，比亚迪到了收获的季节了。

底盘很舒服，柔，韧，坚实，都占全了。而绿净系统相当给力，不到十分钟，车内PM2.5已经降到了80。估计今天北京市内的空气更脏些，那么你一上车打着火，宋MAX就会提醒你：打开空调，好清洁空气。

把车停在树萌下，正是槐花落下时节，洁白的花儿，像一个个蝴蝶，舞动着飞扬着，一朵朵飘落在蓝色的车上，一朵朵飘落在地上，停车场上已是一层花毯，空气中弥漫着初夏的清香，今天天微阴，太阳躲在云朵后面，所以气温只有27度，非常宜人。随着人流进入大门，穿过编辑织着篱笆的潇潇竹林排成的游廊，有一个小门，通向青龙山。今天是周六，虽然还没有到盛夏游人最多的时候，但也不少，我们避开人多的主游景区，取道右侧的青龙山，蜿蜒而上。

青龙山有一个优美的传说：说是北海龙王的王子骊龙，偶见这些风景优美，民风淳厚，就在此修练，以至于此地更加风调雨顺，物产丰富，龙王后来知道了，就想要骊龙回去任太子，可是我们的骊龙舍不下这里朴实的人民，不肯走，干脆化身为青龙山，头东尾西，永远守候着这里的一草一木……此青龙山长满青松，空气清新，一条曲折的小路蜿蜒其间。我们顺着小路，一路数着两边挂了保护牌的红松，说话间就走完了青龙山。下山后不远处就是罗汉苑，一共500罗汉，多数有着简介，供人们寻找和观看。

转了不到一百个罗汉，看了一些罗汉的介绍，觉得跟心中的佛教还是有些距离：原本起源于印度的佛教，到了中国也变得格外中国化、世俗化，善男信女们信佛教却是有条件的，那就是想要佛保佑更好的生活。虽然说所有宗教的终极目标莫不如此，区别只在于今生来世，但是，太急功近利的结果，就有些像做生意了：我信你，我给你烧香，但是你也得给我什么才成。其实我认为的佛教，宁可说是一个哲学，一种终极关怀：万物有灵，人生且苦，动物们生存更苦！动物们也是有灵魂有感情的。它们活着难道就是为了给人类贡献肉体食物和苦力？！我宁愿相信它们是前生犯了罪的人类，今生来世间还自己所欠。否则，它们存在有什么意义？人类活着又有什么意义？至少人心向善，哪怕今世再无改变的可能，来世总还有希望。我跟老公说：今生多做善事，就算前世罪孽再重，有了今生的努力从善，总会比之前可能的来生要好一些吧。如果今生能还清有人的所欠，那就更是两清了，来生不再相遇，人生变得容易一些。

现在北京越来越建设得用心和细致了。罗汉苑下来的一溪清水，汇到一个养着大锦鲤的池塘里，水面不满不溢，也看不见从何处潜出，到了下游却是潺潺流水，水量不小。顺溪而下，路右的山坡上就是红螺寺。踏级而上，进入山门，正好有导游在跟两位女孩讲解，大殿前雌雄两株银杏最招人眼目：他们已经1100岁了，还是根深叶茂茁壮非常，雄树壮美高大，雌树风姿柔佳。相守了1100年！这是怎样的深情。

大殿的右边偏殿里，供奉着际醒祖师的舍利，善男信女都可以去跪拜瞻仰。舍利真是奇怪的事，按说人的肉体火花之后，骨头当然是烧成了骨灰的，如此彩色的玉石一样的舍利，到底是如何修练而来？有些事情真是如今的科学无法解释的。

青龙峡不到长城非好汉

接着为了体验宋MAX的性能，我们又连着去了青龙峡。这一次路程略长，但是同样一路上没啥车辆，跑得爽快。又快又稳，开着真是享受。想着如果是一大家人的话，估计是别的车型不会有的爽利。

随便吃了点午饭，把车停好，溯流而上。

青龙峡位于北京市怀柔区城北20公里处，距北京三元桥75公里，是集青山、绿水、古长城于一体的自然风景区。景区占地面积150公顷，南北狭长约十余华里，雄伟的水库大坝将景区分为两个部分。大坝正在放水，飞流直下形成巨大的瀑布，喷溅的水珠形成水雾，从边上经过尽是寒气。

水边一派青山，也有不少景点。有一处不吸引人注意的龙头流出涓涓细流，看得出是山泉渗出，我伸手去接水，泉水像害羞一样断流了，把手抽回，水流继续。会躲人！这泉水害羞！

还有人造了一块石碑，上面大书：我在那等你！别的趣味，是在长城顶吗？还是就在坝顶？

贴着大坝有一条小路，拾级而上，一直可以爬到坝顶。真是一览众山小！青龙峡水面开阔，有众多项目，攀岩、蹦极，吸引了不少人。我们一把年纪，做不了这些，选择了游艇，十人一船，半小时一个来回，湖光山色，再加上人们对两岸山形、石块的想象附会，平添了许多有趣。

发图片在朋友圈，湖北的朋友不干了，说，这是我们湖北的水！是呀，虽然这水是本地山泉没错，但是，如果没有南水北调，青龙峡的水不会成为储备的水，自然也攒不下这潭清水。现在正在放出的水，也不是平白而放，是放到雁栖湖去的。想想酒店边上的一派水灵，如果没有这里的放水，是不可想象的。

游船回来，看看时间还早，我们决定爬山。不到长城非好汉，我们决定爬上去坐缆车下山。景区的人说45分钟足够，可是我们却爬了一个半小时。当天雾气朦胧，本来可以看到密云水库、北京电视塔，但是，现在什么也看不到。不过，青龙峡水库倒是非常清晰，一条水线勾勒出水库的形状，一痕碧水横卧其间。如果在天气晴好之时，估计效果更好，但是，那肯定爬山时也会辛苦一些，不像今天这样冷热正好。

大约五点半，我们通过缆车下来，开上车，原路返回。大家原来都回到了酒店，等我们一到酒店，瓢泼大雨从天而降。真是天从人愿！