1959年，一款编号为CA72的红旗轿车正式问世，随着长年累月陪伴领导人高光亮相，红旗轿车已成为一个家喻户晓的国车品牌，在国人心中，新中国发生的众多历史事件均与“红旗”有关，它是历史更是情怀。

近年来，“红旗”尝试降低身段，飞入寻常百姓家。要知道，红旗旗舰车型L5的售价高达500万元，但近年红旗发布的H7却亲民得多，官方指导价为24.98-47.98万元，似乎是百姓们可以接受的门槛。

在红旗H7推出之后，曾被看作是最亲民的红旗轿车。但车头竖立的红旗标就像它与生俱来的荣耀光环，对于普通人来说，它的身上散发着一种无形的尊者之势，让人不由得心生敬畏。

之前一个做公务员的朋友曾与所长说过，如果让他买车的话，暂时不会选红旗H7，不是因为不够好，而是以他现在的级别，这就像是一种僭越。

为了将红旗真正打造成一个“国车”品牌，一汽-红旗在上个月的北京车展发布了更接地气的红旗H5，售价为14.98-19.58万元。可以说，如今红旗H5的出现让这个不缺情怀、不缺豪华，也不缺口碑的民族品牌变得更加鲜活起来。

放下了官架子，红旗H5面向了更加年轻化，也更为私人化的市场，希望用一辆不一样的红旗轿车，让更多老百姓可以真正了解到红旗品牌。同时也为国内B级车市场，树立起新的价值标杆。

5月9日，锦龙汽车集团旗下广州、深圳、东莞三地红旗体验中心盛大同步开业，开业典礼当日，现场展出了红旗的两款最新作品，大气尊荣的红旗H7与年轻灵动的红旗H5，对红旗品牌感兴趣的朋友终于可以一饱眼福了。

2018年，是红旗品牌全速飞驰的一年，在1月8日的北京人民大会堂，中国一汽集团董事长徐留平承诺，中国一汽将举全集团之力打造红旗品牌，要把红旗打造成中国第一、世界著名的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功肩负起强大中国汽车产业的历史重任。

到2025年，红旗品牌将发展成为囊括4大系列17款全新车型的汽车品牌，销量达到30万辆。“盼望更多中国人坐上一汽产的红旗轿车。”，这是国家领导人对红旗汽车寄予的厚望，是红旗人的荣耀，也是作为红旗合作伙伴的锦龙汽车集团一同肩负的责任。

锦龙汽车集团旗下红旗体验中心以情怀结合品质，囊括了汽车展示区、文化展示区、客户休息区、以及智能体验区等多种特色区域，用户在进行消费的同时，还能品味到红旗品牌的东方魅力与民族情怀。

同时，红旗品牌也在全国各地组织红旗车主，红旗粉丝，以及为红旗品牌建设而努力的志同道合的朋友共同组建红旗旗仕团，打造红旗粉丝车主沟通交流的平台，与红旗粉丝共建共享的专属家园。

所长在现场也对红旗H5静态观赏了一番，H5这个全新的产品形象，在整个红旗家族中虽称不上颠覆，但也绝对是个性鲜明。

摆脱了所谓的“偶像包袱”之后，这款红旗H5在普通老百姓眼中也显得更接“地气儿”了。