直10武装直升机原来是俄罗斯血统，曾救活卡莫夫设计局

　　作者：虹摄库尔斯克

　　俄罗斯卡莫夫设计局在直升机领域可谓是如雷贯耳，特别是其独特的共轴双旋翼式的直升机动力旋翼布局，成为该设计局的标志性特征。军迷们对一众卡莫夫直升机也如数家珍，比如卡-50“黑鲨”、卡-52“短唇鳄”武装直升机；卡-25“激素”、卡-27“蜗牛”反潜直升机；还有卡-29突击直升机、卡-31预警直升机等。

　　上述这些卡莫夫直升机的共同点就是反转的共轴双旋翼。但是，很少人知道，其实卡莫夫设计局还曾经设计过一种传统布局的武装直升机，而这种直升机也有一个大名鼎鼎的名称——中国陆军航空兵直-10武装直升机！

　　图片：卡莫夫设计局为中国设计的941工程武装直升机，该机的中国名称叫直-10！

　　什么？直-10武装直升机怎么是俄罗斯卡莫夫设计局设计的呢？这是不是搞错了啊！

　　其实没错，在上世纪90年代初期，随着苏联的解体，俄罗斯卡莫夫设计局也陷入了事业发展的低谷，红海军的那些舰载直升机订单再也没有来，而卡-50“黑鲨”武装直升机的设计已经到了关键阶段，现在面临的最大问题就是没钱！别说设计武装直升机了，设计局一干人等连工资都发布出来，都快揭不开锅了！

　　图片：1993年卡莫夫设计局的卡-50“黑鲨”直升机首次在西方航展上亮相。

　　听说苏霍伊设计局和下属制造厂傍上了中国来的大户，通过出口苏-27战斗机获得了大批订单，生活是没有问题的！就算是试飞院的头头脑脑们也在想怎么找中国人帮忙，将自己的那几架苏-27UB教练机卖出去，好换点钱来发工资。

　　图片：当时俄罗斯将能卖的飞机都搬到北京南苑机场，而中国最终选择了苏-27。

　　卡莫夫设计局由于过去与中国一直没有什么来往，而且生产的直升机又比较偏门，所以此时懊悔不已。但是没有想到，1994年的时候，中国人真的找上门来了，希望卡莫夫设计局帮忙设计一种6吨级的武装直升机，同时提出了一系列要求，当然中国人希望获得的是一种传统布局的武装直升机，而不是卡莫夫正在研制的卡-50“黑鲨”单座武装直升机。

　　图片：941工程武装直升机剖视图，与直-10非常相近了。

　　获得设计合同的卡莫夫设计局使出了浑身解数，开始了一种叫做941工程的武装直升机设计。该机采用了当时最先进的隐身设计，菱形的机体就算在俄罗斯也是让人耳目一新。另外该机安装了23毫米航炮，还有反坦克导弹和火箭弹。不过，中国人没有给出直升机的发动机选型，只是给了相关功率参数要求等，这些都在卡莫夫是设计图纸上得到了反馈。