全長248公里,南龍鐵路本月竣工,年底開通!

親們,年底從龍巖乘坐動車到漳平、永安、三明、南平又多了一個選擇!記者獲悉,南(平)龍(巖)鐵路即將進入聯調聯試,有望實現年內開通運營目標。

龍巖市全面進入動車時代

據瞭解,南龍鐵路龍巖段段路基、橋樑、隧道等線下基礎工程已全線完工,全線軌、枕已鋪設完成;通訊、信號、電力及牽引供電等“四電”項目目前進入了收尾階段,工程預計於2018年9月20日前全面竣工,9月25日起進行聯調聯試,年底正式投入營運。

南龍鐵路龍巖境內的雙洋、漳平西、雁石南三個車站加快站房和配套設施建設,到目前車站主體工程全面完工,正進行綠化、內部裝修、配套設施安裝調試等工作。

施工中南龍鐵路漳平西站正面

施工中的南龍鐵路漳平西站航拍

壯麗的漳平九龍江大橋南龍鐵路航拍

其中,漳平西站旅客出口通道、站臺、雨棚、旅客天橋、鋼網架等主體工程均已完成建設,目前正在進行裝修工程掃尾及設備安裝工作。漳平西站前廣場及通站道路等市政配套工程路基、管網及路面等主要工程均已建設完成,目前,正全力推進裝修及綠化等工程建設,確保市政配套工程與南龍鐵路主線同步竣工、同時投入使用。

雁石南站航拍

雁石南站施工場面

位於新羅區雁石鎮的雁石南站,施工人員正在加緊進行站前廣場地面石材鋪設及木連廊施工,各項工程建設有序推進。據瞭解,南龍鐵路擴能改造工程雁石南站項目包括站房及配套工程兩個項目,其中配套工程項目總投資約3000萬元,規劃建設用地約45.88畝,建設主要包括站前廣場、通站道路、停車場等配套設施。目前,已完成站房主體工程、配套工程停車場建設,通站道路綠化以及站前廣場木連廊結構屋面瓦施工。

南龍鐵路東南特大橋旁的雁石南牽引變電站掃尾施工一景

南龍鐵路全長約248公里,北起合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站,設計行車速度200公里/小時,計劃於2018年12月底開通,是國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分。

南龍鐵路建成後,將進一步完善福建路網布局,改善閩西北地區鐵路交通條件,按旅行速度計算,從南平到龍巖約行駛1.6個小時。

屆時,南龍鐵路與贛瑞龍、合福、向莆鐵路直接相連,將促進沿線經濟社會發展,同時與向莆、杭深、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環狀通道,極大優化路網結構,成爲“長三角”經海峽西岸經濟區至“珠三角”最便捷的快速通道。

來源:閩西日報

記者 傅長盛 通訊員 陳俊毅

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