之前檢查空調濾芯的時候發現，空調濾芯的推薦更換週期是一年或1萬5千公里，由於我加置了外置濾芯所以內置的空調濾芯並不髒，但是這個內置的PM2.5空調濾芯的活性炭應該也有一定的有效期吧?所以這次想把外置濾芯撤掉，重新安裝原車的空氣濾網，過了這個夏天，下次直接把內置的空調濾芯換掉。

有了第一次加裝外置濾芯的經歷，這次拆卸更加的熟練。

下面開始上圖片

首先波動下面的扳手，把機蓋打開。

膠條揭開後，把兩個卡子取下來

接着開始拆積水版

按照我圖上畫箭頭的方向用力

積水版下面有導水槽以及外置空調濾芯

找到一個梅花螺絲刀，就用它來拆導水槽上的螺絲正好。

擰到一半需要用手頂住導水槽才能將螺絲完全擰下來。

已經髒的不成樣子了

透過外置的罩網可以清除的看見裏面的內置濾芯

用10號套筒擰外罩的螺絲

新舊外置空調濾芯對比

原廠的是上面的，下面的罩網是我在網上買的

背面都有膠墊

重新用會最開始的濾網吧

這是這次的工具及零部件

三下五除二就擰上了

關鍵的一步，導水槽別忘了上裝

ok，大功告成

把後來買的罩網清洗一下，以後還的用

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