5G牌照即將發放糟糕的體驗或許會讓消費者失望

摘要：回顧一下國內的網絡發展史就會發現，2G時代普通消費者的資費大約在30塊錢若，3G牌照發放後，三大運營商的資費已經是66元起步了。據一位運營商的供應鏈人士透露，三大運營商正在加班加點調試5G基站和網絡，因爲本週內牌照就要發放，5G基站必須儘快投入使用。

6月3日，工信部宣佈將於近期發放5G牌照。據一位運營商的供應鏈人士透露，三大運營商正在加班加點調試5G基站和網絡，因爲本週內牌照就要發放，5G基站必須儘快投入使用。

從各方面反饋的消息來看，很多人並沒有想到5G牌照會在近期發放，包括運營商。據山東聯通負責網絡規劃的技術人員透露，本來省公司要求年底完成5G骨幹網絡擴容，並把建設完成的5G基站調試完畢。顯然，5G牌照發放比預期提前了半年。

事實上，手機廠商也沒有想到5G牌照會在上半年發放。按照此前各個手機廠商公佈的消息，今年第四季度，或明年第一季度纔會推出5G手機。對於消費者而言，期待已久的5G就要來了，但糟糕的體驗或許會讓消費者失望。

速度：理想與現實的巨大懸殊

衆所周知，5G最大的亮點就是速度快。日前，華爲手機總裁何剛測試的結果顯示，5G網絡速度下載速度可以達到1Gbps。現在家庭光纖寬帶速度大約在200Mbps左右，5G要比寬帶還要快幾倍。

不過，消費者也不要高興太早了。5G商用後，網絡速度很難達到宣傳中的那樣快。與4G網絡一樣，5G基站的總帶寬也是共享的。也就是說，一個基站的5G用戶越多，上網速度也就越慢。現在，5G網速之所以能夠達到1Gbps，是因爲這是實驗室的測試數據，同時使用5G的終端數量少。

在5G真正商用後，每位5G用戶能夠分配的帶寬只有100Mbps左右。還有一點就是，5G在獨立組網模式下，啓用毫米波技術後，下載速度才能達到20Gbps或更高，屆時每位用戶分配的帶寬纔有望突破200Mbps以上。

覆蓋：5G信號或許讓消費者抓狂

由於運營商前期沒有充分的準備，5G牌照發放初期，信號覆蓋肯定不會太完善。援引媒體的報道，在5G牌照發放後，3年內要建設300萬個基站，5年內要完成600萬座基站的建設。

按照公開的數據，目前三大運營商的4G基站數量不過300多萬座。曾有通信人士透露，5G基站的密度至少比4G網絡要多1倍。事實上，既便5G基站數量比4G多1倍，信號覆蓋也不一定比4G網絡好，因爲5G網絡所使用的頻段更高，穿透力更差。毋庸置疑，5G網絡發牌初期，5G信號肯定會很差，消費者體驗差也在情理之中。

資費：5G資費不比4G貴是騙人的

除了網速外，資費可以說是消費者關注的又一個熱點。儘管三大運營商一直在承諾，5G網絡資費肯定會比4G便宜，但從以往的一些經驗來看，5G網絡資費肯定不便宜。