摘要:但其實如果從一萬米高空墜落,原則上是有生還可能的,因爲空難和人直接從萬米高空掉落不同,有很多因素影響,而且維斯娜距離爆炸中心遠,加之爆炸後昏迷減少大腦缺氧造成損害,墜落時又有樹枝和厚雪堆緩衝,最終使維斯娜奇蹟生還。在所有空難唯一倖存者中,有一位空姐的經歷最爲傳奇,她從10160米高空自由落體式墜落,沒有降落傘,最終卻奇蹟生還,打破了吉尼斯世界紀錄。

文/歷史九點半

飛機高空失事,幾乎很難有幸存者,但不乏有奇蹟發生,由此造就了很多空難唯一倖存者。在所有空難唯一倖存者中,有一位空姐的經歷最爲傳奇,她從10160米高空自由落體式墜落,沒有降落傘,最終卻奇蹟生還,打破了吉尼斯世界紀錄。

圖:維斯娜·烏洛維奇

這名22歲空姐叫維斯娜·烏洛維奇(Vesna Vulović)。維斯娜1950年生於塞爾維亞貝爾格萊德,1971年應聘成功南斯拉夫JAT航空公司,成爲一名空姐。

1972年1月26日下午1點半,JAT公司367航班從瑞典斯德哥爾摩起飛,目的地是塞爾維亞貝爾格萊德機場,367航班中途經停哥本哈根機場,維斯娜原本不會出現在這架航班上,但航空公司安排交班時,卻陰差陽錯的把維斯娜和另一名同名空姐搞混了,維斯娜很不幸的登上了這架死亡航班。

圖:維斯娜·烏洛維奇與JAT公司航班

367航班上的機組人員當天都很反常,作爲空乘人員,他們似乎都預感到了什麼,維斯娜後來回憶說:“同事們當天都很反常,向來害羞的副機長一反常態,滔滔不絕的談論自己的家庭;一名空姐出發前瘋狂的採購禮品,給每個家人都選了,似乎從此要和家人決絕了一般;還有機長,出發前把自己鎖在房間24小時不願見人。這一切讓我感覺很不好。”

圖:維斯娜·烏洛維奇

維斯娜的感覺果然沒有錯,367航班在哥本哈根機場重新起飛後,到達捷克斯洛伐克境內時,她剛好給乘客上完餐食,正坐下準備休息,突然一聲巨響,飛機爆炸了。關於367航班爲何會爆炸,說法不一,一般認爲是遭到恐襲分子炸彈襲擊,另一種說法是被捷克斯洛伐克空軍擊落,無論何種原因,悲劇到底是發生了。

圖:367航班失事飛機

367航班飛行高度33330英尺(10160米),機上有28名機組人員和乘客,大多數乘客在爆炸發生後即死亡,飛機殘體以時速200英里摔向地面。維斯娜由於距離爆炸中心較遠,被連人帶座椅困在一處機身裏,強大的爆炸衝擊力讓她陷入昏迷,在沒有降落傘的情況下,自由落體式墜落。

圖:維斯娜·烏洛維奇墜落後被救

令人稱奇的是,維斯娜掉落到捷克SrbskáKamenice山村的一處雪堆裏,繁茂的樹枝和厚厚的白雪極大緩衝了撞擊,使她得以倖存。維斯娜傷勢很重,頭骨骨折,三個椎骨斷裂,兩條腿骨折,肋骨骨折,骨盆骨折,腰以下暫時癱瘓。幸好被一名叫Bruno Honke的村民發現救起,Bruno Honke曾是一名二戰軍醫,及時採取急救,幫助維斯娜撐到救援人員趕到。

圖:維斯娜·烏洛維奇墜落點紀念碑

22歲的空姐維斯娜,在醫院昏迷了一個月,最終被救活,成367航班空難的唯一倖存者。在空難發生10個月後,維斯娜可以獨立行走,不過她至此成爲跛腿,脊椎也變得扭曲。

圖:在醫院治療的維斯娜·烏洛維奇

維斯娜的奇蹟生還經歷讓她成爲南斯拉夫的英雄,一萬米高空墜落倖存,據說概率是100萬分之一,維斯娜是第一個,因而1985年她被“吉尼斯世界紀錄大全”收入其中。維斯娜享受了大多榮耀,但她後半生幾乎都在內疚、痛苦和自責中掙扎,這也是大多數空難唯一倖存者都有的特徵。2016年12月23日,維斯娜在貝爾格萊德養老公寓中孤獨去世,終年66歲。

圖:康復後的維斯娜·烏洛維奇

其實,一直以來,關於維斯娜的奇蹟生還經歷都有頗多質疑,質疑者大多認爲一個人不可能從萬米高空墜落倖存,無論是墜落到什麼樣的環境下,都是不可能實現的。也有一種聲音認爲,維斯娜乘坐的367航班確爲捷克戰機擊落,墜落時距地面高度僅2600英尺(約800米)。

圖:維斯娜·烏洛維奇

但其實如果從一萬米高空墜落,原則上是有生還可能的,因爲空難和人直接從萬米高空掉落不同,有很多因素影響,而且維斯娜距離爆炸中心遠,加之爆炸後昏迷減少大腦缺氧造成損害,墜落時又有樹枝和厚雪堆緩衝,最終使維斯娜奇蹟生還。

圖:維斯娜·烏洛維奇

無論是哪種高度墜落,維斯娜的經歷都是令人稱奇的,同時也再次將人類的身體極限推向了新高度。

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