中国汽车市场竞争实在太激烈，各大厂家新车也是轮番上阵，新一轮血拼又开始了，拼配置，拼空间，拼价格，就连刚上市的新车也狂降不止，德系三巨头BBA在价格方面也就是奔驰目前还比较坚挺，宝马和奥迪都有不小幅度的优惠，豪华品牌捷豹，更是杀出了“七折豹”的威名，我想这个名号捷豹并不开心吧！

捷豹XJL的外形设计透露着一种儒雅的气质，非常符合古老的英国贵族的定位。即使第一眼看到他，也能发现他的与众不同。车身设计虽然使用了很多线条，但整体上还是没有那种过分张扬的感觉，用“低调奢华有内涵”来形容再合适不过。设计师处心积虑的将每处线条都处理的恰当得体，甚至有时候会有种想要摸摸看的冲动。前脸的设计并不复杂，鹰眼般的前大灯搭配大面积的网状格栅，看起来霸气而不是高贵。

就连今年2月份刚上市的2018款捷豹xjl也参与了大幅度降价优惠，降价幅度甚至高达29万，近30万的降价，试问还有谁？面对对这样的降价，有网友还吐槽，我还要再等一等。

长宽高分别为，5265*1899*1460毫米，车身尺寸完全不输同级对手。乘坐空间方面，前排座椅设计更像是一款GT跑车的设计，保证足够舒适性的同时，包裹性也无可挑剔，18向调节外加三组记忆功能，完全对得起它的身价，另外，座椅加热/通风和按摩功能也都一个不少。相比之下，后排的待遇明显下降，除了头枕之外，座椅只有椅背角度和腰部支撑可调节，座椅的整个包裹性也不如前排的理想，而且上下车时，硬邦邦的坐垫侧翼每次都会硌着你的大腿。

坐进车内，游艇式的环抱式座舱设计，让人觉得触目都是豪华、手到之处都是高级材质。仪表台圆润的线条和精细的手工缝线，以及大量镀铬件、钢琴烤漆面板的使用，加上全黑风格，客观地说，做工水平、复杂程度绝对属于上乘，甚至豪华感强过奔驰宝马。XJL的座椅很宽大、纵深也很深，包裹性也很好，可惜座椅却偏硬。标榜运动的XJL，并不打算让乘坐的人坐的太舒服。

动力方面：捷豹XJ搭载了三款不同排量的发动机，分别为2.0L L4涡轮增压发动机、3.0L V6 SC机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。其中，全新的2.0T发动机其最大功率为177kW/5500rpm，最大扭矩340N·m /2000-4000rpm。在传动方面，全系匹配的则是8速手自一体变速箱。