環意是對很多人而言

是三大環賽中風景最美

最艱苦、最精彩

同時也是最浪漫的比賽

意大利的車迷也同樣非常熱情

參賽車手需要有超人的耐力、技術和勇氣

纔有機會能贏下環意

但是比賽勝負到底是如何分出的？

各種顏色的榮譽衫又是怎麼回事？

嗯，讓我來解釋一下吧

↓↓↓

總成績粉衫

MAGLIA ROSA

在第一賽段結束後，總成績領先的車手會享有穿上這件領騎衫的榮譽。

每個賽段的用時累計起來即是車手的總成績，而完成21個賽段後總用時最少的車手就是這屆環意的總冠軍。

總冠軍還可以獲得名爲“無盡之杯”的獎盃。

但爲什麼用這麼“騷”的粉色做爲總成績領騎衫呢？

這是因爲創辦環意的《米蘭體育報》（La Gazzetta dello Sport）是採用有別於其他報紙的淺粉色紙張，於是粉色就成了環意的總成績榮譽衫的顏色以及比賽的主題顏色。

《米蘭體育報》

對於無法贏得總冠軍的車手來說，僅僅是穿上這件粉色的領騎衫也是非常大的榮耀（畢竟可以混照片）。

不過你還需要知道的是，有時候總成績領先的車手未必是真正用時最短的。因爲每個賽段的前三名還會獲得10秒、6秒、4秒的時間減免獎勵，同時每個賽段還會有一個有減秒獎勵的途中衝刺點，分別給最先通過沖刺點的三名車手3秒、2秒、1秒的減秒獎勵（計時賽是沒有減秒的）。

雖然總冠軍的最終得主往往和第二名有着至少一分鐘的差距，但近年來各個車隊的水平越來越高，也許我們會有機會見到憑藉減秒的差距贏下大環賽的情況。

衝刺積分紫衫

MAGLIA CICLAMINO

和粉衫不同的是，紫色的領騎衫象徵着這位車手擁有最多的衝刺積分。

每個賽段的終點和途中衝刺點都有衝刺積分獎勵，並且越是平路的賽段分數越多，因此這件榮譽衫往往由衝刺車手穿着。

環意組委會將賽段被分爲A、B、C、D、E五個難度。

A級賽段是最平坦最簡單的賽段，賽段前三名會獲得50分、35分和25分的衝刺積分，第4名至第15名會獲得18至1分，本屆環意的A級難度賽段是第2、3、7和21賽段。

B級賽段是低難度的賽段，衝刺積分和A級賽段一樣，本屆環意的B級賽段分別是第12、13、17賽段。

C級賽段是中等難度賽段，賽段前10名會獲得衝刺積分，前三名分別會獲得25、18、12分，第4到10名會獲得8到1分，本屆環意的C級賽段有第4、5、8、10、11賽段。

D級賽段是高難度賽段，賽段前10名會獲得衝刺積分，前三名分別會獲得15、12、9,，第4到10名會獲得7到1分，本屆環意的第6、9、14、15、18、19、20賽段都是高難度的D級賽段。

E級賽段代表着計時賽，車手能得到的分數和D級賽段一樣，本屆環意的第1和第16賽段是計時賽。

小編做了個表方便大家理解：

每個大組賽段（非計時賽的賽段）會有兩個途中衝刺點，衝刺點的積分如下：

（做完表的小編想吐槽AB賽段得分一樣爲啥要分成兩個...）

一般而言，贏得平路終點衝刺最多的車手會是紫衫的最終擁有者，不過前提是這名衝刺手要熬過那些高山賽段不被關門。（落後賽段冠軍10%的時間就會被關門，無法參加之後的比賽）

爬坡王藍衫

MAGLIA AZZURRA

和衝刺積分類似，爬坡王的分數以靠車手率先通過爬坡點來獲得的。

賽事組委會根據爬坡的長度和坡度不同，將爬坡分爲4個級別，爬坡點的分數也不同，詳見下圖。

環意有不少賽段的終點也同時是爬坡點，賽段冠軍同時還能收穫可觀的爬坡積分。

除了這39個有級別的爬坡之外，還有一個特別的爬坡點——考皮之巔（Cima Coppi），這這個爬坡點是本屆環意的最高點，今年的考皮之巔設在第19賽段的費內斯特雷山（Colle delle Finestre）。

考皮之巔的爬坡積分比其他爬坡點都多，率先通過考皮之巔的9位車手會獲得45、30、20、14、10、6、4、2、1個爬坡積分。

爬坡王往往會由有一定實力的總成績選手獲得，不過由於在賽段中爭奪爬坡點會消耗額外的體力，實際上會對車手的總成績有所影響，車手需要在兩者之間進行取捨。

最佳年輕車手白衫

MAGLIA BIANCA

最佳年輕車手的白衫的規則就沒那麼複雜了。它是頒給總成績最高的25歲以下的車手的獎勵。

在今年環意中出生於1993年1月1日之後車手都能加入白衫的角逐。減秒等計算方法和其他車手是一樣的，意在鼓勵年輕車手，去年的白衫由快步車隊的榮格爾斯最終贏得。

總成績主要取決於車手的爬坡能力，不過近來的比賽加入了越來越多的個人計時賽，這需要車手有着更全面的能力，也同時讓比賽不會在幾個高山賽段後就早早的分出勝負。

今年的第十六賽段是一個34.2公里的計時賽，對於一些不擅長計時賽的總成績車手來說，會損失不少時間，而對於迪穆蘭、弗魯姆這樣擅長計時賽的車手而言，這則是他們提高成績的機會。

21個賽段的比賽，不僅考驗着車手的體能，還考驗着車手的恢復能力，尤其是那些在比賽中還要耗盡自己體力進行長距離突圍的車手。

在比賽鏡頭之外，車手還要進行熱身、冷身，接受按摩等等工作來促進恢復。

不過即使是對於那些默默無名的車隊副將而言，能參加環意也已經是很大的榮譽了。

而每個賽段的榮譽衫保有者和賽段冠軍則能在賽後上領獎臺噴香檳，拍照片。

並且還有小姐姐親親哦~

注意查韋斯的表情~

今年誰能捧回無盡之杯呢？其他幾件榮譽衫將由誰獲得呢？讓我們拭目以待吧！

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