以色列，作为中东地区一个军事实力超强的国家，在历次战争中都处于不败地位，虽然这与周边国家军事实力不强有关，但是不得不说的是，与以色列先进的武器装备和雄厚的国防工业实力也分不开关系。小到步枪导弹，大到飞机军舰，他们都能生产，而且还能在国际军火市场占有一席之地。
​特别是在5月10日，以色列出动了28架F-15和和F-16战斗机对戈兰高地附近的叙军发动了猛烈空袭。此次空袭以色列一架战机都没有被击落，也得益于其先进的空中预警平台的指挥，而说到空中预警机，就不得不提那段曾让中国倍感屈辱的历史了。

1998年，中国与俄罗斯、以色列签订协议，以2.5亿美元购入以色列生产提供的“费尔康”预警机。其中俄罗斯方面负责生产载机平台，也就是伊尔76，而以色列负责提供预警雷达，合同规定最终由以色列方面交付给中国。
​原本这份合同能够让中国接触到世界一流的空中预警指挥平台，但是后来在合同即将履行的时候，美国人出面阻止了这份交易，他们不惜以断绝援助为筹码，最后结局可想而知。

在这种关键时刻，以色列也不得不服软，扣留了这三架即将飞往中国的预警机。作为补偿，他们退还了之前的1.9亿美元定金，并再赔偿中国1.6亿美元。作为一份大礼，这三架预警机后来被眼明手快的印度照单全收，然而，费尔康预警机对于中国所造成的影响来说却远不止如此。
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​据估计，为了迎接费尔康的到来，中国投入了数十亿用于基础设施建设，包括新建机场和设施，按照预警机需求改造的机场和设施，飞行员的训练花费，需要重新编制训练大纲和作战方案等等。当然，这件事情之后，中国迅速明悟一个道理，那就是关键的大国重器一定要掌握在自己手里，在这之后的9年时间里，国内几十家军工厂商参与了空警-2000的研制工作，最终功夫不负有心人，我们掌握了预警机的核心技术。