昨日（5月15日），博瑞GE正式面向全國開啓預售。此次共推出兩款不同配置的預售車型，其中MHEV耀享版預售價爲15.98萬元，PHEV耀悅版補貼後的預售價爲19.98萬元。據悉，新車將於5月28日在浙江慈溪舉辦的iNTEC技術品牌發佈會上正式上市。

作爲吉利旗下首款混動旗艦車型，博瑞GE將推出MHEV(輕度油電混合動力)和PHEV(插電式混合混動)兩款動力總成的車型，也是目前市場上首個全混動B級車，同時吉利聯合沃爾沃共同研發的1.5TD+7DCT的總成作爲這款新車的基礎動力架構。

現款博瑞在吉利的內部代號爲KC-1，而博瑞GE的代號爲KC-2，看起來這兩款產品很像是迭代關係。但實際上並不是這樣，如果是換代，那麼勢必也會同期推出傳統燃油版替換車型，而此次預售的全部爲新能源車型，並且界面汽車從吉利研究院胡崢楠院長處瞭解到，博瑞GE從動力到電子功能架構都進行了全面的升級，但車身沒變，所以也不能稱之爲換代。

對於這款從內至外都完全不一樣的博瑞GE可以理解爲博瑞家族新增的一個新能源特別系列。只不過它是以半換代的形式出現。

博瑞GE車頭部分的改動較少，保持了家族式水滴漣漪紋前格柵，只對細節進行了立體化處理。下格柵採用了風洞設計，功能上直接貫通輪拱，在行駛中將氣流引導到後方，爲制動系統散熱和低風阻係數。遠近光一體化的大燈組採用72顆LED光源，轉向燈採用豪華品牌常用的光導水流設計，對光的細節進行優化。

車尾造型是博瑞GE辨識度最高的部分，翼展式車尾傳承了家族式設計語言，強調橫向的開闊感。作爲點睛之筆的尾燈，光帶設計上採用羽翼和摺扇造型的翻折設計，呈現3D效果。

MHEV車型搭載了吉利自主研發的48V輕度混合動力系統，也是國內首款量產的輕混B級車，擁有發動機智能起停、動力輔助、航行模式以及能量回收等功能，綜合最大扭矩300扭米，最大功率142千瓦，百公里加速爲8.9秒，綜合油耗5.8升。配備了全景天窗、6個安全氣囊、LED大燈、12.3寸液晶儀表、12.3寸一體中控大屏、高德地圖導航、T-BOX遠程控制及主駕駛電動調節等豐富的科技配置。此外，該款車型還配備全速ACC自適應巡航和AEB城市預碰撞系統。

PHEV耀悅版搭載的是1.5TD+7DCTH插電混合動力系統，百公里加速7.4秒，百公里綜合油耗僅爲1.6升。其中，純電續航里程可達60KM，支持3種充電模式，最快僅需1.5小時即可完成充電，同時還可智能設置充電。充電孔位於車輛左側前部，充電式會顯示不同的顏色，表示電量的充沛程度；同時還具有故障檢測功能，當車輛因故障無法充電式，充電口顯示紅色。

此外，預售還推出了多項政策，參與預售併成功購車的用戶即可享5年免費流量和優先提車權；預購PHEV車型的用戶可免費獲贈充電樁；5月15日至17日期間參與預定併成功購車的用戶，可獲得價值2500元的智能液晶鑰匙一把。