歷史往往是曲折的，

當然，

只有挑戰過殘酷的過去纔有可能萃取出精華。

在豪華甚至是奢華的汽車領域中，

就有這麼一位不在乎所謂的沉寂，

始終堅持豪華理念從來不曾妥協的品牌。

它的肉體中流淌着屬於貴族的血液，

由內而外散發着尊貴的氣質。

它來自貴族，也永遠屬於貴族，

它就是奢華汽車品牌的代名詞

——邁巴赫

品牌歷史

邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠

（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）一生的成就在汽車誕生前就開始了。1885年他與戴姆勒一起研發出第一臺內燃機發動機。

1886年，邁巴赫將自己設計研發出的內燃機發動機安裝在了一輛四輪馬車上，發動機可爲其提供大約0.735kW（1Ps）的最大功率，這在當年的工業大背景下絕對算得上是個了不起的發明了。

一戰結束後，邁巴赫走上造整車之路。1919年W1概念車型誕生，其內置一臺最大功率34KW的直列6缸發動機。

由於有了W1車型的車架和底盤結構作爲支持，邁巴赫很快推出了W3車型。

1921年，登上世界之巔的邁巴赫確立了品牌奢華的大方向，以驚人的速度推出W5，在細節上遠勝過W3，而7.0L直列6缸發動機也將與其“經濟車型”劃清了界限。

隨後，邁巴赫公司在原有6缸發動機的基礎上研發出了“V型”12缸的發動機，這無疑又將汽車帶到了全新的高度。

1935年開始，邁巴赫意識到了高油耗車型會給車主帶來不少的經濟損失，因此推出SW入門級車型，按排量分35，38和42，採用四輪拖拽臂獨立懸架。

由於戰後的經濟影響，1960年奔馳完成了對邁巴赫的收購。直至1997年，沉睡了40餘載的邁巴赫顯露了復甦的跡象。邁巴赫概念車在東京國際車展亮相，四眼頭燈令人印象深刻。

2002年，邁巴赫休眠了半個世紀後迎來了再一次呼吸，根據當年奔馳S600 （底盤代號W220）打造而來的邁巴赫57、62問世

2002年，全新車型的推出無疑是邁巴赫品牌再次崛起的最強有力的證明。基於奔馳S級打造而來的邁巴赫顯然在奢華層次上程度更高，修長優雅的車身散發出非凡的氣質，它們強有力的誕生不辱邁巴赫多年以來的造車使命。

邁巴赫公司還可以向車主和客戶提供各種各樣的選裝配置，力求將其打造成一部符合車主氣質，獨一無二的奢華座駕。

邁巴赫57/62共用一臺5.5L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率404kW（550Ps），最大扭矩900Nm。

在57S、62S相繼誕生後，邁巴赫再次決定停產。2015年奔馳S頂配車型掛上了Maybach的頭銜。雖然邁巴赫此次並非以一個獨立的品牌推出車型，但梅賽德斯-奔馳邁巴赫S級那般磅礴的氣勢又一次釋放出了屬於邁巴赫那奢華不羈的靈魂。

商業大佬們牽手邁巴赫

如此奢華的車型得到了很多大佬們的喜愛，諸如阿里巴巴馬雲，萬達王健林，希爾頓掌門人帕里斯希爾頓，世界一級方程式賽車錦標賽掌門人伯頓

邁巴赫57S

新車指導價：705.36萬

上牌日期2012年1月

發動機型號：M275

發動機排量：5980ml雙渦輪增壓

最大功率：450kw@4800~5100rpm

最大扭矩：1000Nm@2000~4000rpm

變速箱：5AT

車輛總質量：2735kg

0~100km/h加速：5s

尺寸：5728*2134*1557mm

軸距：3390mm

輪胎規格：275/45R20

顏色：黑

行駛里程：4.9萬公里

參考售價：269萬

【外觀】

前機器蓋、右前翼子板鈑金噴漆

車況等級：95B

大量高級木質裝飾的使用

你完全可以想象成這是一架小型豪華噴氣式客機。

四座的邁巴赫57的內飾就已經很讓人驚歎了，

儀表板和車門的貼面都是牛皮

-大概要12頭公牛的皮-

毋庸置疑，

邁巴赫57S所能帶給你的物質享受數不勝數。

其中有一個後座的香檳冷卻器，

一對純銀凹槽，四種可調溫度，

兩個後座電視屏，語音系統導航器，

還有一個600瓦環繞音頻系統，

能將聲音傳遞到耳朵的前後左右四個位置。

每個座椅都有可加熱，冷卻和按摩功能，

還有靈敏的可充氣的側墊，

在急轉彎時可以讓身體免受撞擊。

啊！聽起來像個消磨時間的好地方，沒錯哦。

底盤的改進包括：

加粗的平衡杆，底盤高度縮短了15毫米，

堅實的半主動式ABC懸架。

一流的制動系統和轉彎系統

高性能275/45YR20米其林Pilot Sport輪胎，

該輪胎採用可變觸地胎紋技術，

加上輪胎外部堅固的複合胎肩墊膠，

使車內的駕駛感覺非常舒適。

雖歷經曲折，

但邁巴赫百年曆史中的每一款經典車型無一例外，

都透露着對於“超豪華”最誠懇與真摯的解釋。

這個品牌能夠在人們銘記的過程中給世人帶來奢華的享受，

他們癡迷於豪華的精神是汽車發展中最不能忽視的一股力量！