開發南海、建設三沙，西沙羣島有着舉足輕重的特殊地位，若要開發南海必先開發西沙，這不僅僅是因爲西沙羣島物產豐富，也不僅僅因爲西沙羣島島嶼衆多、陸地面積在南海諸島中最大，而是因爲西沙獨特的地理位置：

西沙羣島地處海南島和南沙羣島、中沙羣島之間，是由我國大陸或海南島去南沙或黃巖島的必經之處和中間跳板，因此建設、經營好西沙，把西沙做爲我們進出中沙羣島和南沙羣島的橋頭堡，不但對發展三沙經濟有重大作用，更對我們控制整個南海、保衛南海國際航運水道的安全、維護地區穩定及在不遠的將來收復被侵佔的南沙各島礁有極其重大的意義，其作用是任何其它島羣所不能比似的。

爲此，我們特推出西沙羣島建設規劃系列，詳細闡述西沙羣島各島礁開發和建設規劃潛力。

西沙羣島建設規劃之—永興島

永興島在西沙羣島的位置示意

永興島是西沙羣島、南沙羣島、中沙羣島三個羣島的經濟、軍事、政治中心，是三沙市人民政府和衆多上級派出機構、市級單位以及永興工委管委駐地。島上有政府大樓、學校 、銀行、郵局、醫院、商店、賓館、圖書館 、機場、碼頭港口、氣象站、駐軍基地等。

目前的永興島已經有部分的人工擴島。但是，但是筆者認爲目前的擴島面積遠遠不夠。

永興島的開發應結合其它島礁的開發做出統一的佈置，未來的永興島上軍事力量應只保留機場 (軍民兩用)和指揮中心，原有的軍港應遷出永興島另外建設，將原來的軍港 (2號港)與民用港(1號港)打通爲一個大的港池並適當挖深以滿足萬噸級船隻停靠，這樣一個港口基本可滿足未來西沙開發的需要。

永興島 2018-04-12 衛星圖

在永興島建設新的港口，新港口應建在島的東南側的深水區，用人工圍堰的方式建設港池，以少開挖或不開挖原有礁盤，而不是象原來那樣直接在礁盤上挖港池，這樣一來又能拉動永興機場東南礁盤的開發，通過這樣的合理規劃。

永興島及其礁盤全景圖

最終的永光島可以通過人工填海的方式營造出大約3平方公里的人工島，使現有陸地面積增加一倍以上，達到5平方公里左右。今後各種建設項目應儘量安排在新造陸地上進行，以保護島上原有的植被。

永興島人工擴島一期工程設想

永興島人工島二期工程設想

永興島可能的深水港設想

不容置疑，填海造陸所需的大量砂石只靠永興島自身不可能解決，有些材料甚至只能從大陸運來，這些材料可以是沿海城市舊城改造產生的建築廢棄物，也可是河流入海口沉積的泥沙。材料來源可以說是取之不盡（運輸成本也是要考慮在內的，畢竟不是小數目）。

希望更多的人給出建設性意見，即可以解決南海諸島的造島材料，又能減少對生態環境的影響。