美國原油庫存任性飆升,關稅問題愈發尖銳,帶了油價持續“跌停”。當中東亂鬥都無法拯救下跌的油價時,原油多頭們,還有兩件事可以期待:一是特朗普對墨西哥關稅將觸發墨西哥對美原油供應中斷,二是兩週後即將舉行的OPEC減產會議了,而現在OPEC能夠如期減產全看俄羅斯了。

原油多頭摩拳擦掌:墨西哥對美原油供應或中斷,OPEC延長減產全看俄羅斯原油多頭摩拳擦掌:墨西哥對美原油供應或中斷,OPEC延長減產全看俄羅斯

匯易通行情軟件顯示,北京時間週四(6月6日)16:28,美原油現報51.89美元/桶,漲0.37%。

摩根士丹利將2019年全球原油需求增速從120萬桶/日下調至100萬桶/日,將布倫特原油價格預測從2009年下半年的75-80美元/桶下調至65-70美元/桶。

俄羅斯石油生產商

俄羅斯最大的石油生產商Rosneft首席執行官謝欽最新表示,美國原油產量增長是能源市場的主要驅動力,預計美國原油出口在2024年前將達900萬桶/日,到2022年俄羅斯原油產量可以增加超過100萬桶/日。

俄羅斯盧克石油公司希望OPEC+部長們能做出讓油價漲至70美元/桶的決定,油價在60-70美元/桶水平是合適的。

如果美國對墨原油徵稅,或阻斷美煉油商從墨西哥進口原油

美國煉油商密切關注白宮就特朗普總統威脅對所有墨西哥產品徵收5%關稅的談判是否有任何跡象,但一些人預計,墨西哥關稅決定將於週日晚間最終敲定。5%的關稅將在10月前升至25%,這將對美國和墨西哥的能源行業產生重大影響。

根據美國能源情報署(EIA)的數據,墨西哥灣沿岸煉油商3月份進口的原油中,以墨西哥原油爲主的佔29%,超過了加拿大(24%)、哥倫比亞(12%)和沙特(11%)的原油;

普氏能源資訊的利潤率數據顯示,5%的關稅將使墨西哥瑪雅原油價格上漲約3美元/桶,10%的關稅將使利潤減少到1.82美元/桶,25%的關稅將使利潤虧損7.58美元/桶,使得美國墨西哥灣沿岸煉油廠的瑪雅進口變得不經濟。

美國參議員約翰?科寧(John Cornyn)表示,墨西哥的關稅對美國消費者來說將是一項“鉅額稅收”。科寧所在的德克薩斯州擁有美國31%的煉油產能。

威爾遜中心墨西哥研究所所長鄧肯·伍德(Duncan Wood)認爲,特朗普堅持實施關稅威脅,但他是否會爲能源貿易破例仍有待觀察。

OPEC延長減產的最後一個障礙已被掃除?

俄羅斯開始悄悄爲延長減產做準備

實際上,除俄羅斯之外,大部分OPEC+產油國都支持延長減產協議至年底。而有跡象顯示,無論是否自願,俄羅斯減產已在所難免,原油多頭或將重覓生機。

俄羅斯能源部長諾瓦克週四下午最新表態,俄羅斯2019年原油產出預期維持不變,儘管當前石油產量暫時下降,但在年底可以抵消這一影響。將在夏季評估石油污染的損害與補償方案。

俄羅斯最大的石油生產商Rosneft首席執行官謝欽(Igor Sechin)週二表示,Rosneft不打算推遲新項目的投產,但將遵守有關OPEC+產量協議的決定。公司目前正與政府商討政府應如何對OPEC+將減產協議延長至年底帶來的損失進行補償。

Rosneft一直以來都是減產協議最堅定的反對者,謝欽也曾公開批評俄羅斯參與減產協議的行爲,並質疑俄羅斯堅持減產的理由。他認爲如果延長OPEC+協議,美國將從俄羅斯手中奪走市場份額。

謝欽表示,考慮到每桶85美元的油價才能解決沙特的國內財政赤字問題,而最近油價卻不斷下跌,他預計沙特阿拉伯將尋求延期。

市場分析認爲這或意味着俄羅斯轉變了減產立場,並開始爲延長減產可能帶來的負面影響做準備。

與此同時,沙特阿拉伯能源部長哈立德·法利赫(Khalid al-Falih)週一重申,目前的原油庫存水平仍然偏高,沙特和OPEC將不惜一切代價減少庫存以實現石油市場的再平衡。

管道污染問題發酵 俄羅斯原油產量降至三年低位

4月中旬爆發的德魯日巴油管污染問題似乎仍待解決。雖然該管道南部線路的運輸已經恢復,但負責供應波蘭和德國的北部線路仍處於關閉狀態。這條航線的主要供應商Rosneft和Surgutneftegaz尤其受到出口限制的打擊。

俄羅斯石油管道壟斷企業Transneft承諾,將於6月9日向波蘭邊境供應烏拉爾清潔原油。然而,據官方估計,管道系統還需數月時間才能全面清理完成。

消息人士週二稱,俄羅斯6月1-3日平均原油日產量爲1087萬桶,低於5月日平均產量1111萬桶。根據計算,俄羅斯6月份前三天的原油產量數據是自2016年年中以來的最低水平。

分析師指出,正所謂禍不單行,由於5月的出口數量已經被設定在減產協議允許的最大產能,如今俄羅斯的原油生產商不得不大量消耗其庫存以滿足出口需求。

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