75年前，他们从飞机上跳下，跳进了未知的世界，无声无息地降落在诺曼底漆黑的田野里，等待着恐怖的降临。

95岁的哈里·里德和94岁的约翰·“约克”·赫顿曾在皇家信号部队(Royal Signals)服役。图片来源:Getty

75年后，他们在同一地点，再次重复了当年的动作。

本周三，已经90多岁的两名诺曼底登陆老兵从机上跳下，登陆在了75年前的同一个地方，这一次，他们在热烈的掌声中登陆，这是一场壮观的红魔（Red Devils，世界著名的英国军队降落伞表演队）表演的一部分，在欢呼的人群面前，他们挥舞着国旗，冒着标志性的红色烟雾。

95岁的哈里·里德（Harry Read）是一名退休的救世军军官。1944年，年仅20岁的他是皇家信号部队的无线操作员，6月6日凌晨，他被推出飞机，降落在诺曼底。

94岁的约翰·“约克”·赫顿（John “Jock” Hutton）来自肯特郡的拉克菲尔德，1944年，他只有19岁。那年他在兰开夏郡第13空降团服役，诺曼底登陆时，他降落在著名的飞马桥上。

本周三，两人都与英国陆军的红魔队进行了双人跳伞，重现了二战时期在桑纳维尔一个历史悠久的降落区进行的空中降落。着陆时，两个人都向人群竖起了大拇指。

里德告诉记者:“从各方面看，这次跳跃都很精彩。我的身体很好，但我的大脑里还有些嗡嗡作响。”

约克·赫顿降落在诺曼底。图片来源：AFP/Getty

赫顿说:“能回到法国本土真是太好了。”他说，尽管他认为自己应该“在94岁时更理智一些”。着陆并不像他所希望的那么顺利，他开玩笑说，他着陆后落在“一堆巨石上”，背部很疼。

两人回忆起1944年诺曼底登陆，他们都曾担心，由于他们原有飞机的可用性出现问题，这次跳伞可能无法进行。

赫顿说:“我们往窗外看，所有的雾气都进来了。用这种血腥的方式，我们是出不去飞机的。”在那最长的一天的最初几个小时里，数千名盟军士兵从霍萨、哈米尔卡滑翔机和飞机上降落。他们包括来自第6空降师的4000多名士兵，其中又包括约翰·霍华德少校率领的181名“公牛和雄鹿”，他们骑着6匹木头和帆布做的战马，在诺曼底登陆的第一个小时内突袭了奥恩河和卡昂运河上的两座重要桥梁。

哈利跳伞进入法国诺曼底桑纳维尔 图片来源：杰米·哈特下士/英国国防部

在“死棒行动”中，霍华德的部队在00:16准时命中目标。“死棒行动”是英国陆军空降部队在1944年6月6日凌晨进行的一次行动的代号，这是第二次世界大战诺曼底登陆行动的一部分。他们乘坐六架霍沙滑翔机从英格兰南部飞往诺曼底。经过10分钟的激烈交火，战斗在00:26结束，距离海滩登陆还有整整6个小时。

从英国起飞90分钟后，霍华德发出了代号“Ham and Jam”的信号，表明对保卫入侵部队左翼至关重要的两座桥梁都已被成功占领。从那时起，卡昂运河上的这座桥就被称为飞马桥，它以当时英军士兵臂章上的飞马命名，以纪念这次战事。英国空降部队被称为“战争中最杰出的飞行成就”。

在75周年纪念日的前夕，来自第16空中突击旅的伞兵和他们的法国同行加入了集体跳伞，从皇家空军的大力神飞机和C-47达科他运输机上跳下。

其中有一位英国军官，其祖父在第二次世界大战期间为德国军队效力。准尉迈克·布里格斯(Maik Briggs)说，他在德国出生和长大，他的祖父曾是一名步兵军官。“对我来说，这是一个重大时刻。我在法国跳伞，在法国降落伞下，一切都是为了合作。这对我来说是一个重要的时刻，监管我和德国有密不可分的缘分，但也要向盟军75年前所做的致敬。”

周三，在12名红魔队员的陪同下，退伍军人们从一架飞越英吉利海峡的山毛榉99和塞斯纳大篷车飞机上跳下。

95岁的哈里·里德(左)和94岁的约克·赫顿在完成跳伞后。图片来源:简·巴洛/ PA

75年前，由于运送这两架飞机的民用飞机的供应问题，国防部不得不在第11小时紧急安排这两架飞机，以挽救局面。替代飞机的飞行计划在被法国当局批准前两小时才提交。许多人在诺曼底登陆那天付出了自己的生命。人们在沼泽和被淹没的战壕中迷失了方向，被重型设备拖下战壕直至死亡。一些滑翔机不得不迫降，尾迹冲刷着深沟土壤。许多伞兵被吹离了航线，独自降落在距指定集合点数英里的地方。开战后几分钟，法国土地上的第一座房屋被解放，第一名盟军士兵，28岁的登布罗瑟里奇中校被敌人的机关枪击中牺牲……

今年，和每年一样，午夜时分，“步枪队”和“陆军航空队”将在飞马桥举行守夜和静默游行。

( 作者:见习记者 金盈盈 编辑:金盈盈 )