摘要:从第四代CIVIC开始,Honda著名的VTEC技术已经在部分高端车型上应用。1972年,Honda推出了第一代搭载了CVCC发动机的CIVIC,并于1974年率先通过美国当时最。
1972-1979为挑战而生——首款达到“马斯基法案”标准的汽车
1972年,Honda推出了第一代搭载了CVCC发动机的CIVIC,并于1974年率先通过美国当时最
1979-1983进化日臻成熟——真正意义的全球车
1979年,Honda推出了第二代CIVIC车型,新车型更加注重实用性方面的表现。第二代CIVIC除
1983-1987开创汽车设计新风潮——MM理念
1983年推出的第三代CIVIC开创性地提出了MM理念(Man Maximum Machine Mi
1987-1991领跑发动机技术——VTEC的首次应用
从第四代CIVIC开始,Honda著名的VTEC技术已经在部分高端车型上应用。代号Bl6A1的自然吸
1991-1995打破世界纪录——环英一周平均油耗3.28L/100km
第五代CIVIC以富有东方之美的简洁造型被人们称为笑脸CIVIC。依靠先进的VTEC发动机,第五代C
1995-2000求极致运动——CIVIC TYPE-R诞生
从第六代CIVIC开始,更加强调运动性的TYPE-R车型成为独立的分支。这代CIVIC也是第一批进口
2000-2005环保技术先行者——世界首款混合动力量产车
得益于G-CON碰撞安全技术,第七代CIVIC达到了当时世界最高的安全标准。2001年,搭载了IMA
2005-2011令世界聚焦中国——东风Honda首台CIVIC下线
第八代CIVIC是史上第一代在中国国产的CIVIC车型。2006年2月26日,一辆红色CIVIC轿车
20011-2015历久弥新——第九代CIVIC登场
四十年风雨历练,八代车型精华凝聚,CIVIC赢得了全球160多个国家、2000多万车主的认可。第九代
2015-2019 全新科技----第十代CIVIC登场
十代思域带这全新涡轮发动机来 炫酷的外形 强悍的动力让思域位更出众