深圳發佈2018年新能源汽車補貼標準

按三個階段進行

1月10日,深圳市財政委員會、深圳市發改委聯合發佈了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,共設置了三類補貼政策,包括車輛購置補貼、充電設施建設補貼、動力電池回收補貼。

深圳新能源汽車補貼標準出爐

(圖源:深圳商報)

三個階段分別爲

〈1〉2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照深圳市2017年政策對應標準補貼;

〈2〉2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照深圳2017年政策對應標準的0.7倍補貼,純電動貨車和專用車按對應標準的0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變;

〈2〉2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照財建〔2018〕18號文對應標準的0.5倍補貼,燃料電池汽車按照財建〔2018〕18號文對應標準的1倍補貼。

根據深圳2018補貼政策規定,對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作運營里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼要求運營里程達到2萬公里。

深圳新能源汽車補貼標準出爐

除了車輛購置補貼

此次深圳2018補貼政策

還設置了充電設施建設補貼

和動力電池回收補貼

動力蓄電池回收補貼

深圳也成爲國內首個設立動力電池回收補貼的城市

深圳新能源汽車補貼標準出爐

深圳新增172個充電樁

據深圳交警

充電樁中的巨無霸來了!

新增172個快充樁

目前已正式投入運營啦!

充電站地址位於

深圳市龍華區新區大道旁

百度地圖搜索“民樂充電站”

按導航提示即可到達

深圳新能源汽車補貼標準出爐

要提的重點是

最大電流可超過120A

此批新建38臺60kw直流樁採用了最新技術恆功率充電機,可完全按照車輛給出需求輸出電流,通俗點說,比亞迪新e6在民樂之前建設的直流樁最大電流限定在86A,現在在新直流樁上最大電流可以超過120A,充電速度大大提高,可全面覆蓋並滿足市面上乘用車充電的電流電壓需求。

深圳新能源汽車補貼標準出爐

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